哈雷謙虛向本田學習，引進了本田的庫存辦理體係，但並不是完整照搬，而是與美國的實際相連絡，合適美國人的心機需求。如許就進步了哈雷在美國重型機車市場的占有率，重新比賽於天下舞台。

從我的經曆，能夠看到大多數麥肯錫參謀的環境，我或許就是他們的一個縮影。從我們的經曆也說瞭然一點，那就是你要想從導師那邊獲得幫忙，那要看你的運氣。如果你想獲得指導，那就從速去找他們。”

本田的勝利之處就在於事情的詳確和兼顧，這恰是哈雷需求學習的。通過拜候，哈雷發明瞭兩家的辨彆地點，本田做得那麼好，對比之下，哈雷表示就太差了。

幸虧兩位所長把他拉上來，他們問博士為甚麼下水，博士迷惑地反問道：“你們如何能疇昔，我就不可呢？”

通過此次拜候，使哈雷找到了本身的差異，顛末一番清算，比如製定了最好的人事辦理軌製，出台新的運營戰略，終究重新抖擻起來，把對美國重型摩托車的市場占有率從23%進步到46%，發賣額也增加很多，達到1770萬美圓。

此情此景讓博士心生疑問，但礙於麵子又不好去問。接著他又看到副所長也像所長一樣從水麵上奔向對岸。這一幕的確不成思議。

我們有很多事情要做，但是並不是每小我都如許以為。有的人要做事，但不知如何做，這不要緊，隻要奉告他做事的體例，他就會行動起來。也有的人不曉得做甚麼，整天渾渾噩噩，這是最傷害的。做事要認清方向，明白目標，不能隻顧低頭拉車而不昂首看路，那樣會偏離方向，終究離我們既定的目標越來越遠。要做一個明智的人，做明智的事，勤於思慮，長於總結經曆經驗，如許才氣不竭進步，不竭進步本身。

但這並不申明我由此就無所事事、隨波逐流、不求長進，很多麥肯錫參謀都想在公司獲得勝利，他們的儘力也為我建立了表率，我也像他們那樣儘力。在事情中我跟從一個項目經理，就是他把我招進公司的。我們始終保持著傑出密切的乾係，當事情中碰到困難，我會向他就教，他也會不厭其煩地賜與指導和建議。當我能夠應用本身的特長停止研討事情時，他就想體例讓我插手他的團隊。他不竭地提攜我，在分撥事情、測評和晉升時，他也極力為我供應幫忙。

在麥肯錫，從闡發師到主管經理，每個谘詢參謀都被分撥了導師監督和幫手。這項規定對於初入職場者非常富有吸引力，他們不必再去摸索彆人摸索過的門路，隻需直接學習已有的經曆和經驗，這能讓他們在短時候內敏捷進步職業才氣，同時還為他們節流了時候。