⑨清江浦：運河入黃河口，今江蘇清江市。

福建清流、梢篷船。這兩種船僅飛行於由光芒、崇安兩小河起到福州洪塘為止的一段，再下去的水道就是海了。清流船用於運載貨色和客商，梢篷船則僅可供人坐臥，這是達官朱紫及其家眷所用的，這類船都是用杉木做船底。途中顛末的險灘礁石很多，經常會碰損而引發船底漏水，碰到這類環境就要設法頓時泊岸，搶卸貨色並且堵塞縫隙。這類船不在船的尾部安裝船舵，而是在船的頭部安裝一把叫做“招”的大槳來使船轉動方向。為了確保安然，每次返航都要結合五隻船纔可開行，當顛末激流險灘時，前麵四隻船的人都要登陸用纜索今後拉住第一隻船，以減慢它的速率。船工即便是在酷寒的夏季也不穿鞋子，以便常常渡水。令人不解的是，它的帆船竟然是掛而不消的。

【原文】

黃河秦船（俗名擺子船）。造作多出韓城，巨者載石數萬鈞，逆流而下，供用淮、徐空中。舟製首尾方闊均等。倉梁平下，不甚隆起，激流順下，巨櫓兩旁夾推，來往不憑風力。歸舟挽纖多至二十餘人，甚有棄舟空返者。

四川八櫓等船。凡川水源通江、漢，然川船達荊州而止，此下則更舟矣。逆行而上，自夷陵入峽，挽纖者以巨竹破為四片或六片，麻繩約接，名曰火杖。舟中鳴鼓若競渡，挽人山石中間聞鼓聲而能力。中夏至中秋川水封峽，則斷絕行舟數月。過此減退，方通來往。其新灘等數極險處，人與貨儘盤岸行半裡許，隻餘空舟高低。其舟製腹圓而首尾尖狹，以是辟灘浪雲。

【譯文】

四川八櫓等船。四川的水源本來是和長江、漢水相通的，但是四川的船隻僅僅是飛行到湖北省的荊州為止，再往下行駛就必須改換另一種船了。從湖北宜昌進入三峽的下水飛行，這時拉縴的人用的是火杖。船上像端陽節比賽那般伐鼓，拉纜的人在岸上山石之間聽到鼓聲就一起著力。從中夏到中秋期間，江水漲滿封峽，船就停航幾個月，比及今後水位降落，船隻才持續開端來往。這段航道要顛末新灘等幾處極其傷害的處所，這時人與貨色都必須在岸上轉運半裡多路，隻剩下空船在江裡行走。這類船的腹部圓而兩端尖狹，便於在險灘四周劈波斬浪。