不得不說，徐晉跟舒城學到很多。加上上泰項目部郝村站為其五天的大抵點學習，大部分題目徐晉都能處理，隻要一些很細的方麵，需求舒城卻為他講授，卻也花不了多少時候。

也就是說，即便澤西電氣化改革工程乾完，賀雲都不必然能出來。這竄改來的太快，讓人始料未及。

阿誰時候，孫琦心中就有些不平氣，但是也冇有多說。畢竟本身也算熬成了副部長。

“恩，實在此次我回公司，還是分公司一名帶領，想汲引一下張天虎，又被我這個分擔副總壓著，以是我便提早走了，不然的話，我能夠要乾到澤泰區段要點結束。”李逸風道出了此次分開項目部回公司的啟事。

至於舒城，他屬於流動聽員，****宇、徐晉和劉明三個工區，隻要誰需求技術指導。他便第一時候趕到，為體味決站改方麵的技術題目，任長虹專門給舒城配了一部車和一個司機，這報酬和副經理冇啥辨彆了。

同時。徐晉也回到了澤泰項目部，因為上泰區段，就剩下上雲莊和魏家莊兩個站場的要點施工了。藺村站和司村站，彆離在4月29號、5月5號要點完成。孫琦等人，完整可之前去上雲莊站和魏家莊站援助，如許的話，就不消舒城等人再去幫手，也能完成要點施工。

因為他感受中鐵三十一局對不起他，本身才氣不錯，卻一向不重用本身，乃至架空本身，而舒城比本身晚幾年上班的舒城，這不到一年，直接從技術員乾上了部長，讓王霸想心內裡不舒暢。

孫琦和舒城固然同時來澤西電氣化改革項目部，但是他比舒城先一年畢業，並且在來澤西電氣化改革項目部的時候。他還是技術主管，舒城隻是技術員。

這幾天，舒城去了一趟澤市的群眾病院看望張青和劉明，張青一隻手都被打骨折了，胳膊上綁著繃帶，明顯傷的不輕。劉明還好些，冇有受甚麼重傷，但也要涵養一段時候。

在曉得舒城下了部長令以後，孫琦、郭濤、王霸都暴露驚奇、蒼茫、不平的神采。

畢竟李逸風和張天虎不屬於一個派係的，現在張天虎占有了上風，不汲引本身一派的人，反而去汲引李逸風一派的人，必定是不成能的。

5月10號。也是上泰區段要點結束的第二天，舒城的部長令，傳到了澤泰項目部。

站改的前期籌辦事情，大部分都完成了，現在剩下的便是進料和現場鋪設了。因為是封閉大抵點50天，也就是說，這50天內，澤泰區段統統站場，都不走火車。你把鋼軌鋸掉，工務段的也不管你，隻要你在50天要點以後，再把這些鋼軌接上，包管50天後列車能運轉便能夠了。