鐵路大時代_第一七八章 死了 首頁

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水泥攪拌樁樁樁帽施工完成、樁間土回填完成後,開端在上部填築碎石墊層,墊層厚度50cm,分兩層填築壓實,每層25cm,墊層中間鋪設一層雙向土工格柵,邊坡坡率1:1.5。

路堤按設想標高填築完成後,停止修整和測量。規複中線,每20m設一樁,停止程度標高測量,計算修整高度,施放路肩邊樁,構築路拱,並用平碾壓路機碾壓一遍,使路基麵光亮無浮土,橫向排水坡合適要求。對於細粒土邊坡,根據路肩邊線樁,用野生按設想坡率掛線刷去超填部分,停止整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處棱線較著,直線處平直,竄改處圓順,做到坡麵平順冇有凹凸,壓實密度合格。

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墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成,級配傑出,不含植物殘體、渣滓等雜物。

6)路基整修

1)分層填築

墊層內鋪設土工格柵,先鋪設一層0.25m厚碎石墊層,碾壓密實,其上鋪設一層土工格柵,兩端回折2.0m,再鋪設0.25m厚碎石墊層,碾壓密實(K30≥110MPa/m。)後施工上部填土。下哈就哈哈哈哈哈啊

路堤填築采納橫斷麵全寬、縱向分段停止分層填築。為包管路基的壓實度,鬆鋪厚度必須按實驗段路基填土厚度的90%來節製,且每層鬆鋪厚度不大於30cm,壓實後每層厚度約25cm。施工時在路肩位置直立標尺杆,以節製攤鋪厚度,每層填築按鬆鋪厚度一次到位,由專人批示卸車。如空中有坡度,從低處開端停止分層填築分層填築,空中橫坡陡於1:10的斜坡上必須挖台階,挖台階需自上而下停止。沿線路縱向台階寬度不小於2m,並整平碾壓。

DK16+179.33~DK16+625.53段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長7m-9m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

填築段在卸土的同時,采取高山機整平,重視每層按要求設置路拱。推土機完成一個區段的推平後。采取刮平機停止平整,同時用野生共同填平凹坑,以包管壓本色量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床大要每填築0.6m,與路堤邊坡程度範圍內遵循圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

DK28+071.25~DK28+101.25段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長6m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

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