鐵路大時代_第一七八章 死了 首頁

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6.3.2施工工藝及要求

3)灑水晾曬

DK28+071.25~DK28+101.25段采取單向水泥攪拌樁加固,樁長6m,樁徑0.5m,樁間距1.3m,正方形安插。

站線基床表層為A、B組填料,要求填料最大粒徑不大於15cm,對分歧適要求的填料,采納土質改進或加固辦法;基床底層為A組、B組、C組填料(塑性指數不得大於12。液限不得大於32%),對分歧適要求的填料,采納土質改進或加固辦法,最大粒徑不大於20cm,或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類。最大粒徑不大於30cm,或攤鋪厚度的2/3;

路堤基床以下部位填料采取A、B、C組填料或改進土填築,每層填料厚度壓實後不大於300mm。填築至路床頂麵最後一層的壓實層厚度不小於100mm,填築填土區段遵循網格化布料,用推土機或高山機攤鋪平整,使填層在縱向和橫向平順均勻,以包管壓路機碾壓輪大要能根基均勻打仗層麵停止壓實,達到最好碾壓結果。

墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成,級配傑出,不含植物殘體、渣滓等雜物。

根基施工原則

整修包含路基麵的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內容,路基整修嚴格遵循設想佈局尺寸停止,達到技術標準要求。邊坡修整放前程基邊線樁,按設想標準要求,對於加寬部分野生掛線刷去超填部分,修整折點,修整後達到轉折處棱線較著,直線平直,曲線圓順。

路堤填築采納橫斷麵全寬、縱向分段停止分層填築。為包管路基的壓實度,鬆鋪厚度必須按實驗段路基填土厚度的90%來節製,且每層鬆鋪厚度不大於30cm,壓實後每層厚度約25cm。施工時在路肩位置直立標尺杆,以節製攤鋪厚度,每層填築按鬆鋪厚度一次到位,由專人批示卸車。如空中有坡度,從低處開端停止分層填築分層填築,空中橫坡陡於1:10的斜坡上必須挖台階,挖台階需自上而下停止。沿線路縱向台階寬度不小於2m,並整平碾壓。

正線基床表層為A組填料,要求填料最大粒徑不大於15cm;基床底層為A組、B組填料,對分歧適要求的填料,采納土質改進或加固辦法,最大粒徑不大於20cm,或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類,最大粒徑不大於30cm。或攤鋪厚度的2/3;

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