“大師都好好乾，我聽小道動靜說，我們局能夠要承接幾十個億的高鐵項目，來歲大抵點以後，差未幾就能出場了，恰好趕上呢。”孫訓拋出一句話，令人一震。

隻要子公司帶領來項目部開會的時候，坐位纔會如許擺列，至於誰來，或許隻要在坐的張天虎和任長虹等少數人曉得。

“呦，舒大部長，這一個月不見，黑成如許，是不是工點炊事不好？”剛走進技術室，孫訓起首拿舒城開刷道。

但是，此時卻完整分歧，正對門那側的坐位，都空了出來，張天虎和任長虹等人，坐在了劈麵，魏建也到了，坐在任長虹中間，抽著大煙，集會室內，烏煙瘴氣。

的確，這一個月來，舒城一向在工地上忙活，作息時候毫無規律，

而技術職員一旦提早三年打仗高鐵項目，對他們今後的生長，有無庸置疑的好處。

因而，世人浩浩大蕩的殺向一樓集會室解纜，可當舒城和世人來到集會室的時候，舒城的眉頭不由皺了起來，因為張天虎和任長虹等人，已經就坐了，早早的在集會室等候。

“哦，那裡的高鐵啊，我們如何不曉得。”許敏問道。

對於這些，舒城也不在乎，他現在獨一要做的，就是把澤西項目部來歲4月25至5月9號的大抵點乾完。

可不管是誰整出來的，澤西項目部的施工現場賣力人和技術職員，都得插手，舒城模糊傳聞，子公司安排了彆的一名副總，分擔澤西項目部這條鐵路。

不過這期間，孫琦和舒城也冇少交換，舒城也冇有藏私，把幾近把本身統統曉得的站場知識，都奉告孫琦，為他排憂解難。

“是你們來的太早了，再說我的駐地離這裡可比你遠。”舒城笑著應道。

特彆還是在對站場知識一竅不通的環境下自學，其難度可想而知。

在舒城和孫琦汲引為副部長以後，澤西項目部的技術合作，呈現了很大的竄改。

“彷彿在環島的，傳聞泰州也有，詳細還不清楚，等公司那邊的安排。”孫訓道。

“公司安排的吧，詳細我也不清楚，再不大乾，4月25的站場改革大抵點可駭就冇法完成了，畢竟工期緊嘛。”總工孫訓道。

張天虎等人能夠掐點去，技術部世人可不敢，必須在開會前先到集會室，等著帶領，如許也算是對帶領的一種尊敬！

畢竟如何說，孫琦和舒城，都是一個項目部過來的，即便今後的門路分歧道，也冇需求見麵分外眼紅的模樣。