“孫總，你說此次大乾集會是誰安排的，這麼奇葩，現在大乾100天，還讓不讓我們歸去過年？”說這話的是孫琦，孫琦的兒子現在已經一歲了，恰是叫爸爸的時候，他已經聯絡兩個月冇回家了，看來是思子心切啊。

固然隻要兩個站場，可道岔數量，卻不必舒城辦理的三個站場少，另有六萬多方的土石方開挖，這麼大的工程量，對孫琦來講，壓力大是很普通的。

魏建辦理的郝村工點，並冇有全數插手，除了魏建以外，另有張小雲，技術上有舒城、許敏、梁勝建，梁勝建是見習生，10月尾纔到，被分派到魏建的部下。

“哦，那裡的高鐵啊，我們如何不曉得。”許敏問道。

“是你們來的太早了，再說我的駐地離這裡可比你遠。”舒城笑著應道。

孫訓固然如許說，可舒城卻不以為，這裡的技術職員都能去，高鐵作為國度的實驗性鐵路，局內裡很多人都盯著這塊肥肉，恨不得歸入本身的口中。

畢竟孫訓隻是總工，還冇到張天虎和李國明這類程度，最首要的是，他不是公司的正式員工，很多事情，底子冇有資訊渠道。

他可不像舒城，有著宿世重生的影象。

12月12號早晨，澤西電氣化改革項目部，停止一項奇葩的集會。

張天虎等人能夠掐點去，技術部世人可不敢，必須在開會前先到集會室，等著帶領，如許也算是對帶領的一種尊敬！

“這有甚麼體例，鐵老總安排的工期，我們公司老總也冇有反對的權力。”龔心亮插了一句道。

畢竟如何說，孫琦和舒城，都是一個項目部過來的，即便今後的門路分歧道，也冇需求見麵分外眼紅的模樣。

叫大乾一百天集會！

比來一段時候，舒城分擔上雲莊那邊的工程，許敏和梁勝建二人，賣力郝村站的技術事情。

集會室中心，擺放著一張長方形木桌，普通開會，張天虎都是坐進門處，右邊坐副經理等現場施工賣力人，左邊坐的是各部分賣力人。集會桌火線的四周，擺一排排的凳子，這是普通員工坐的處所。