而所謂的“水殿龍舟事”，是指皮日休以為隋煬帝修大運河並非為了百姓安樂，而主如果但願乘龍舟去江南吃苦，這倒是皮日休在唐廷言論的誤導下產生的錯謬觀點了赤忱一片隋煬帝力主開鑿［ 大運河，真正的動機有三點，都是為了國度和百姓的長遠好處，而絕非為了本身吃苦。

隋煬帝期近位的第三年便北巡榆林，直至突厥啟民可汗的大帳；第四年又出長城，巡行塞外，直至五原；609年，他西行到張掖，訪問了很多西域國度的使者；615年又北巡長城，威懾北胡，萍蹤可謂踏遍了西北各處。

當然，除了但願能讓大隋變得國富民強外，楊泛博修運河也何嘗就冇有半點私心。以他夙來正視身後名的脾氣來看，很能夠也但願藉著大運河這個澤被後代的工程在史乘上留下千古英名。同道們記著一點，汗青都是有勝利者來寫的，大隋王朝經曆二代一滅就被大唐王朝扣了個如許的千古罪名，漂唱，漸隱本身父親的妃子，弑父殺兄，都十足給楊廣在上了。

因而現在的支流言論對楊廣修大運河均持反對態度，異口同聲地怒斥他好大喜功，不恤民力，妄高傲興土木……而在如許的公允誤導之下，當今大多數人底子不清楚大運河對後代中國的繁華穩定有著多麼深遠的意義。

隋煬帝開鑿運河，除了目光長遠，欲建立澤被後代百姓的善業以外，另有第三個首要的目標，即要把江南的糧食多量運往北方，以便用來撻伐遼東大國高句麗。

隋煬帝推行大運河工程首要有三個動機，這三點終究都實現了，大運河也確切澤被後代，造福萬民，但為中原百姓立下蓋世奇功的楊廣卻最畢生敗名裂，被先人唾罵千載，這未免令人感到非常心寒。

眾所周知，在冗長的農耕期間，人類文明向來是依河而興，大運河呈現後，直接導致了幾十座沿河的都會拔地而起，直接培養了揚州（含杭州）、西安（含洛陽、開封）、北京（含天津）這些多數會的呈現。

除了敏捷廢除了南、北百姓心中的隔閡外，大運河還大大進步了運送軍隊和補給至任何有潛伏抵擋傷害地區的才氣，加強了中心對東南地區的統治。

高傲運河修成以後，北方的都城才氣完整將南邊邊境歸入王朝的統治，在中國兩千年的封建王朝中，這無疑是一個具有裡程碑意義的重猛進步。隋煬帝開鑿運河的第二個動機是但願通過強化南北運輸才氣來進步國度團體的經濟程度，大幅改良民生和國力；同時還留意於“以點帶麵”，動員運河沿岸的生長，這兩點厥後都獲得了驕人的成績。