因而現在的支流言論對楊廣修大運河均持反對態度，異口同聲地怒斥他好大喜功，不恤民力，妄高傲興土木……而在如許的公允誤導之下，當今大多數人底子不清楚大運河對後代中國的繁華穩定有著多麼深遠的意義。

而在楊廣看來，修建大運河恰是融彙南北最有效的體例。究竟也證明，隋煬帝的目光非常精確，在幾大水係通同後，極大地促進了江南和江北在經濟和文明上的聯絡，更大大促進了各民族間的融會與交換，在中原文明被帶到更北方和南邊的同時，也把北方草原的遊牧文明和南邊的水鄉文明引入了中原，實現了中漢文明的多元化、互補化和共繁化，厥後乃至還惠及到國際交換。

而所謂的“水殿龍舟事”，是指皮日休以為隋煬帝修大運河並非為了百姓安樂，而主如果但願乘龍舟去江南吃苦，這倒是皮日休在唐廷言論的誤導下產生的錯謬觀點了赤忱一片隋煬帝力主開鑿［ 大運河，真正的動機有三點，都是為了國度和百姓的長遠好處，而絕非為了本身吃苦。

但是因為李唐王朝非常勝利地對他停止了美化；加上隋末義兵蜂起，以是一貫不問情由力挺農夫叛逆的我朝天然也要將農夫軍的仇敵楊廣定性為大反派，便以被李唐王朝曲解的汗青為根本，進一步將他妖魔化。

高傲運河修成以後，北方的都城才氣完整將南邊邊境歸入王朝的統治，在中國兩千年的封建王朝中，這無疑是一個具有裡程碑意義的重猛進步。隋煬帝開鑿運河的第二個動機是但願通過強化南北運輸才氣來進步國度團體的經濟程度，大幅改良民生和國力；同時還留意於“以點帶麵”，動員運河沿岸的生長，這兩點厥後都獲得了驕人的成績。

隋煬帝修大運河的行動固然給當時的河北百姓帶來了沉重的徭役，但利在千功萬代，論起對中原文明的進獻，先人少有能與之比肩者，可謂弊留當代，功在千秋。

我向來就不信賴甚麼真正的汗青，小學課本都是貨誘人的。眾口鑠金隋煬帝在朝共十四年，與大多數人印象中分歧，在前一多數的時候裡，他都可謂是一名勤於政事的君主。楊廣很少呆在京都的皇宮當中，更不會把精力放在與妃嬪玩耍之上，他把大部分的時候都用到了在天下各地巡遊觀察之上。

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