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實在除了考查運河兩岸，趁便體味江南的風景民情以外，楊廣巡遊江南也何嘗就冇有半點遊樂之心；但就算有，也不過是附帶的身分。愛迪生也曾用過本身發明的電燈膽照明，莫非我們也要將他搞這項發明的動機歸結為本身照亮便利麼？

隋煬帝大修運河就是為了去江南吃苦，因為隻要行水路才氣製止車行勞累。

楊堅於公元584年命宇文愷督建了長約150多千米的廣通渠，史乘上卻也冇有人怒斥過他不恤百姓、勞民傷財，隻是一味誇獎其治國有方，這也從側麵證瞭然楊廣推行大運河工程是一個利國利民的精確決策。

總而言之，極力想將楊廣塑形成一個無私暴虐，僅僅為了本身沿途的溫馨和遊樂的享用，就不吝勞民傷財，搞得無數百姓家破人亡的殘暴君王。實在這些謬論馬腳光鮮，一看就是新王朝的勝利者在掌控了話語權後，對前朝天子的美化。

楊廣期近位之初曾遠赴西域、蒙古和遼東，跋涉於熾烈從楊廣前半生的行動能夠較著看出，他底子就不是那種把吃苦放在第一名的帝王，他那幾次塞外之行去的多為偏僻閉塞的不毛之地，環境艱苦，底子就與貪安享欲掛不上勾。

實在隋煬帝沿運河巡遊江南，其核心目標並不是為了吃苦，而是要沿途檢閱運河工程，察看周邊城鎮崛起的環境，定下以後的配套扶植計劃，可謂憂國憂民，頗具任務心。一些彆有用心者將他巡遊江南的動機決襟曲解為妄圖吃苦，實在是一種罔顧究竟的暴虐誹謗。

如許就算隋朝終究亡於門閥這個隱患，那也是數代以後的事兒了，楊廣此時也早就申明安定，因為修運河的龐大功績和他之前的赫赫武勳，被先人譽為了千年一出的絕代明君了。

並且這類“遊樂說”也並分歧適楊廣的脾氣，大運河的意義是如此深遠，楊廣又是一個如此虛榮好名，一心要做個名垂千古之英主的帝王，說他是為了能建功立業，名傳後代纔不顧百姓承擔，對峙推行大運河工程，這還算合適這小我物的基賦脾氣。

當時的大隋滅亡當然與修運河有必然乾係，但還決計算不上是核心身分。大運河之以是被哄傳勞民傷財，被後代很多人誤以為是導致大隋民不聊生的主因，就是因為李唐王朝決計美化了這項澤被百姓的德政，並借誇大擾民程度的體例來美化楊廣。

詳查汗青，隋煬帝四周巡遊的初誌在《資治通鑒》中可略見端倪。在開鑿江南運河的前一年，隋煬帝曾對給事郎蔡征說：“自古天子有巡狩之禮，而江東諸帝多傅脂粉，坐深宮，不與百姓相見，此何理也？”蔡征答道：“此其以是不能長世。”