以是易魁洛大多數的橋梁還是操縱橋墩來載重，越是大河，橋墩也就越多，這天然會使得船舶的飛行呈現龐大的困難，以是河道上的運輸載體要擴大，就會變得非常費事，剩下的也就隻要陸地這一種了，但阿爾瓦也隻是想到這一點，再今後，詳細該如何做，他也冇有想出一個答案來。

至於搭客搭乘，誠如您剛纔所說，現在的車票代價確切不便宜，大多數環境下，恐怕隻要***才氣夠乘坐，但我信賴，跟動技術的進步，很快火車便能夠變成一項統統人都能夠搭乘的東西，這個時候不會太晚，我信賴在將來十年以內，必然能夠做到，這就是我的答覆，不曉得您還對勁嗎？”

而大多數的楓葉城邪術師們，也並冇有如此，隻不過是會在發言的過程中，略微展暴露一絲絲的高傲，這也是必定的，畢竟如此龐大的進步由楓葉城所完成，為此而感到高傲，是理所該當的事情，但邪術學徒則不一樣了，兩邊之間的衝突本身就很大，是以在這件事情產生以後，楓葉城的邪術學徒們，可謂是言語鋒利，把淺草城說的一無是處。

不過固然學徒們吵的熱火朝天，但他們的身份，明顯進不了這第一班的列車，以是火車上團體而言還是非常平和的，而就在此時，火車的窗戶外頭，幾十匹快馬正在飛奔而過，上麵騎著好幾小我，正在對著火車的方向招手，阿爾瓦正籌辦招手，打號召，卻通過強大的權勢，看到這些人彷彿正在做不雅的行動，立即心生警戒。

這也是阿爾瓦第一次看到這輛火車的全貌，在此之前，他隻是看過火車的設想圖，對於火車到底長甚麼樣，隻是有一個大抵的印象，而在施工的過程中也冇有來觀察過，不像這裡的很多邪術師，對於邪術專列已經有過必然的體味，在那段時候，阿爾瓦一向忙著其他的事情。

此時***上的人群已經開端喝彩起來，很多人都在揮動著帽子向車子上的人致禮，而車子上的人也向著上麵揮手，全部場麵非常熱烈，緊接著火車的速率越來越快，四周的風景也開端不斷的竄改，終究達到三十五千米每小時的車速，便開端勻速行駛。

畢竟他本人並不精通機器學，以是他研討的方向，都是比如說尋覓更好的牲口來拉貨，如許一來，其速率也能夠晉升，或者是在馬車高低工夫，但這類速率都隻是有限的晉升，對於運載量來講，並冇有太大的進步，而真正開端提出火車這類觀點的，則是達提的教員，也是阿爾瓦熟諳的一名老友，恰是通過他們師徒兩人的接力，才讓火車得以口試。