“如何樣？蘇-27在中國，你們空軍用的順手嗎？”西蒙諾夫很體貼蘇-27在中國有冇有砸牌子，畢竟是本身的對勁作品。

當然，王冠上的明珠，當屬西蒙諾夫最對勁的作品，蘇-27。

按西蒙諾夫的意義，蘇-27的出產線在後續幾個批次的出產中，應恰當停止技術進級，蘇-30的部分離藝能夠利用。中方對這個定見很感興趣。

俄然，奧嘉看到桌子右邊，呈現了兩塊巧克力。

如果冇有西蒙諾夫的私行行動，蘇霍伊設想局能不能撐過1992年，還是一個頗值得會商的話題。

奧嘉撓撓頭，又翻了一頁，“姓名，姓在前，名在後，哦???那，師父的姓是龍，名是甚麼呢？”

聽西蒙諾夫說這話，龍鎮海另有點吃驚，這老頭動靜聽通達啊！轉念一想，既然參考動靜登了，估計他們也會曉得。

“救火？救???是挽救，搶救的意義，但是火警，不是要把火滅掉嗎？如何能挽救呢？”

這個謝部長比較體味，在肯定本身將要作為中方主談時，他專門去空軍調研過。

早晨7點，莫斯科中心大學的圖書館裡，奧嘉正對著一堆生澀難懂的中國字憂愁。

這時候，西蒙諾夫靈敏地感遭到，要不抓住這筆大單，估計等蘇聯完了，設想局也就完了。是以，在戈爾巴喬夫訪華前2個月，西蒙諾夫來到北京，主動求見中國空軍副司令員林虎中將。

這時候朱部長問：“您說的這兩個型號，大抵甚麼時候定型？”

“我們假想的有兩個型號，一個是蘇-35，也就是蘇-27的終究改進型號，一個是蘇-30，是操縱蘇-35的部分離藝，特彆是內部佈局優化和對地進犯技術停止改進的型號。”

20年後的中國珠海，蘇-35在萬眾諦視之下，停止了非常出色的演出。而此時的中國空軍，也早已成為天下上設備第二先進的空軍。

“是啊！”柯內舍夫說，“要不是局長主動跟你們聯絡，賣出兩架蘇-27UB，真不曉得如何辦呢！”

“不管是俄羅斯空軍，還是中國空軍，設備的蘇-27都是對空作戰為主，對地進犯才氣很差，綜合作戰才氣和美國的F-15C、D，特彆是E型還是有差異。大國空軍，還是要打擊，空戰隻是一個方麵。”西蒙諾夫指著兩個模型，“我想，中國空軍對地進犯才氣的短板，某種程度上比空戰更凸起，是吧？”

並且，最為關頭的是，蘇霍伊設想局賣的兩架蘇-27，是雙座型，對於初期中國空軍飛翔員的培訓有極大的幫忙。