到了德國以後，所謂空戰變成一麵倒的搏鬥。

其他各行各業，也都因為一戰的啟事使得利潤空間不竭拉大。

天下各地鐵路每天都繁忙得很，實在是要運送的貨色太多了，鐵路運營代價隻得宣佈進步。

現在的俄國還是以為中國也就是那樣，固然中國打敗了日本，但俄國本身就不承認日本是一個強國，隻是因為當時俄國在鬨**，並且補給線太長才輸給日本。

固然運費增加了，可還是運得起。

中國除了向協約國出口飛機外，協約國還向中國下了大量軍器訂單。

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在德國利用了戰役機後的一個禮拜，這些彪悍的中國戰役機飛翔員便在空戰中擊落了三百多架協約國轟炸機。

僅僅一年當中，鋼鐵產量就從1914年的280萬噸增加到了500萬噸，加上日本在朝鮮扶植起來的鋼鐵廠的40萬噸鋼鐵產量被中國打劫，15年朝鮮鋼鐵產量增加到了60萬噸，同時1915年中國還從美國那邊入口了200萬噸鋼鐵，15年一年中國的製造業、工程所耗損的鋼鐵達到了近八百萬噸。

彈藥出產方麵中國具有最早進的技術，利潤也運超美國，此時的美國的工廠多是利用蒸汽機來停止出產。

此時德國潛艇已經在大西洋和地中海大殺四方了，汗青上德國在一戰開端後隻要兩百多艘潛艇，此時的德國因為中國的潛艇的輸出，已經增加到了三百艘。

馬恩河戰役中，英法協約國和德都城利用了轟炸機這類新式軍事兵器。

中國又用這些銀子持續采辦礦產。

就在歐洲人互掐的正酣的時候，中國對日本的軍事行動也再次展開。

鐵老虎之可駭那是不消多論述了，多少人因為鐵老虎傾家蕩產啊！

而駕駛這些戰役機的飛翔員大部分來自中國，中國之前向德國調派了一千名飛翔員，這些飛翔員首要任務就是駕駛戰役機。

彈藥更是奇缺。

這些飛機的出售代價是當初空軍采購代價的3倍，英法也買得乾脆，誰讓他們財大氣粗。

而此前英法為了奮發兵士的士氣，不得不把在德國戰役機的威脅下，將轟炸機派上疆場。

直到1915年6月的時候，一架德國戰役機在英法陣地前麵迫降，才被英法獲得了戰役機上的裝配，奧妙才被英法得知。

比擬之下，中國的工廠固然未幾，但大多都是第二次產業**的產品，出產效力比美國工廠高很多。