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跟著新司機連續到崗，星火的物流收集再次進級。在鄭州園區，30輛極新的房車卡車構成編隊，車頭顯現屏同步閃動著“解纜”指令。每輛車的副駕駛位都坐動技術專員，手把手教新司機利用量子導航、主動駕駛幫助等服從。“記著，這不是傳統卡車。”培訓師敲了敲車載中控屏，“當體係提示歇息時，必須當即履行，安然永久是第一名。”

深夜，沈知意站在星寧個人總部的落地窗前，看著電腦上物流數據的及時跳動。鄭州、都城、杭城三大園區的運輸線路如同發光的動脈，將星達科技的產品運往天下。手機震驚，陳默發來動靜：“沈總，新司機全數通過考覈！首趟運輸任務已下達，估計明天吞吐量衝破1.2萬噸！” 她答覆：“讓車隊帶上‘星火文明包’，內裡的智慧學習平板，能讓司機在路上也能參與技術培訓。”

這場雇用風暴敏捷囊括天下貨運圈。某短視頻平台上，#星火卡車司機雇用#的話題播放量衝破5億，熱點視頻裡，已入職的司機王強在車廂內揭示智慧廚房：“看，這是明天在辦事區釣的魚，現殺現做！”批評區炸開了鍋：“這哪是開車，清楚是挪動度假！”“辭職倒計時，星火等我！”

與此同時，都城分區總部的口試現場，90後司機李曉峰的表示引發顫動。他不但諳練操縱車載智慧終端，還提出了優扮裝卸流程的建議：“如果在車廂加裝物聯網傳感器，貨色重量和位置數據能及時同步到調劑中間，裝卸效力起碼晉升30%。”這個設法被當場記錄，第二天就進入星火研發部分的立項名單。

合作敵手坐不住了。某老牌物流企業連夜宣佈加薪，卻被網友諷刺：“加500塊就想留人？星火的司機連沐浴水都是智慧控溫的！”更有企業試圖爭光，在論壇漫衍“星火卡車不平安”的謊言。星火安然聯盟當即脫手，48小時內鎖定辟謠賬號，其幕後主使竟是某跨國物流個人。沈知意迴應得乾脆：“法庭見。”

“沈總，都城和杭城的分區總部也炸開了鍋。”陳默擦著額頭的汗，將平板電腦推過來，“北京園區收到587份申請，杭州那邊更是衝破800，滿是衝著我們的房車卡車和智慧調劑體係來的。”沈知意放大天下物流輿圖，星燃燒紅的運輸線路在輿圖上不竭延長，好像血管般向天下運送著貨色，“啟動‘閃電口試’，24小時內完成遴選。記著，我們要的不但是老司機，更是能玩轉智慧體係的新型運輸人才。”