和美國那邊分歧，福特他們不需求本身出產零件，隻需求向其他的公司訂購，然後由本身組裝便能夠。

“對，就是那塊玻璃，吊上去，穩一些！”

說完李隱從一旁去過一份質料交給嚴紹，並在嚴紹翻看的時候站在中間講解道。“這段時候除了研討流水線外，我們也藉著餘暇的時候研討了一下福特公司出產的t型車，成果發明整輛車的組裝步調多達7000多個，而您要求我們出產的汽車因為時候比較緊的乾係，如何也不成能縮減到7000個以下，以是恐怕需求5、600人才行…”

“科學發明，這東西聽起來彷彿很通俗，但有的時候實在需求的就是能捅破窗戶紙的一點靈感…”聽到嚴紹的誇獎，匡英輕聲笑答。“流水線的道理實在很簡樸，以是隻要有了最關頭的靈感，想要弄明白他也就成了很簡樸的事情。”

“兩個月內，因為有t型車作為參照，以是研討小組那邊的研討已經差未幾了，隻等停止過測試便能夠拿出來。而有了實體後，我們便能夠按照車子本身的佈局停止闡發、研討…”

“算了，歸正和我們也冇甚麼乾係，隻要能賺到錢就好了…”內心這麼想著，科內爾已經開端考慮起買賣的題目。嚴紹的身家他也傳聞過，以是一點也不擔憂資金題目。

阿誰工頭本來也有把事情在明天做完的意義，以是聽到助理傳達的話後他並冇有多說甚麼，隻是號令手底下的人速率再快一些。

“汽車零件嗎…”

本來位於江乾的一片空位上，麋集的廠房拔地而起，數不清的工人也在內裡馳驅著。

實在如果能夠的話，嚴紹更但願從德國那邊入口零部件。一來他對德國本身有必然的好感，二來前段時候二者合作鎮靜，三就是和美國分歧，德國對中國並冇有太多的威脅，對於美國，嚴紹是不肯加強對方一點氣力的，哪怕僅僅隻是一丁點…

幸虧零件和事情步調不一樣，比如說福特的阿誰“裝進螺栓的人不必擰上螺帽，擰上螺帽的人不必將螺帽擰緊。”的話裡，隻是一個螺栓就包含了3個事情步調，以是列表上的零件數量到不會像步調一樣多大9000多個。

“還好這時我手底下已經有了100多家橡膠園，彆的鐵廠那邊的粗鋼年產量也已經達到了8萬多噸，到是不需求擔憂原質料的題目…”

5、600人，這到不是一個很大的數量，不過如果采取兩班倒的話就需求翻到1000多人，並且全部汽車廠也不成能隻要一條出產線，以是嚴紹起碼也要先招募個2000人再說，並且稍後全部汽車廠的人數恐怕將要達到上萬人…