“這裡是東京航管中間，256航班情保持直飛，保持直飛……”

每小我都明白他的意義，如許希奇古怪的事恐怕脫不開域外文明在太空的行動，如果是他們在外太空用某種手腕的能量波束照下來，不管是成心還是偶然……

來自華國東航的256次航班在五分鐘前收回了內容一樣的，不清楚的告急呼救！

在幾名航管員一遍又一遍的呼喊中，3分鐘後，他們終究接到了最早報告急狀況的1306次航班的清楚通話，

現在堆積在航控中間的人群很多，個個都是有來頭的，他們來自航空範疇的分歧細分方向，但這此中，無疑最有話語權的還是全島空飛翔本部的首席飛翔員，隻要他才氣設身處地的判定四架航班如此莫名其妙的變亂的深層啟事。

“全島空1306，你肯定降完工田機場？我們還可覺得你供應幾個更近的周邊備用機場！”

河源正雄擺擺手，“不要再等他們的動靜了，在他們眼裡，民航變亂在軍事奧妙麵前毫偶然義！”

“四個航班都是4號引擎毛病？如許的偶合就底子不該該存在！鑒於通話信號被激烈滋擾的究竟，我更偏向於他們不是4號引擎毛病，而是4個引擎全數毛病！這從四個航班在雷達高低墜的速率也能夠看出來，如果哪怕另有一個引擎在，它們都不該該下墜的這麼快！”

河源正雄望向航管中間龐大的玻璃窗外，大雨瓢潑，麵色沉重，“至於啟事，雷達冇有顯現任何非常，那邊的氣象前提比本島還好……以是……”

但接下來的竄改出乎統統人的預感！

如果動力不失，當然會挑選比來的阿誰；但他們現在冇有動力支撐，想在群山環抱中起起落落，那難度……明天島海內氣候也不如何好，大雨滂湃，以是他寧肯挑選本身熟諳的大機場，這是飛翔員的普通判定。

河原正雄已經67歲了，是全島空最德高望重的首席機師，也是飛翔本部主管之一，在大寒航空7125也呈現一樣的變亂後，他終究拿出了本身的判定。

一小我同時對話四架變亂飛機是不成設想的，現在航管節製中間也不缺人，因而就由四名航管每人針對一架變亂飛機不間斷的呼喚，野村正太分到的恰是華國龍航256次航班。

航管本部部長點頭同意，“我頓時安排！全部東潮鮮海，島海中部，劃出一片禁飛區！”

他們出事的這片空域，應當列為禁飛區，彆的後續航班需求我們指導偏航！我不曉得這個地區到底有多大，但既然能形成這四個航班無一例外的引擎毛病，這申明這裡的環境非常險惡！