通過不竭總結疆場上的經曆，T―34坦克也在不竭地改進中，此中有些改型獲得了極大的勝利，如T―34/85。但此中也有很多失利的型號，T―34/100無疑是此中最受諦視標一種。

42年2月，112廠的炮塔座圈跳彈筋增加到6條。42年3月還在出產“煎餅”炮塔的廠家開端將炮塔後部簡化，焊接炮塔采取一整塊梯形鋼板焊接，鍛造炮塔為一體式。42年6~7月，183廠開端采取新的輻條式帶膠緣負重輪。

但柴油發動機的缺點就是廢氣排放濃煙滾滾，坦克冇法埋冇。並且T―34彆的一方麵光滑油備量是145千米並且也要受拋錨率的折磨，是以仍然不成能一次開行數百千米。和先前的BT―7一樣，T―34利用美國專利的克裡斯蒂底盤，這類底盤的負重輪軸上麵裝有巨型減震彈簧，可接受狠惡的高低顛簸。

最後隻是稱為T―34，後報酬了將設備76.2mm火炮的T―34與設備85mm火炮的T―34辨彆開，彆離稱之為T―34/76，T―34/85。

說到T―34/57，就不能不提到ZIS―2型57毫米反坦克炮，這類身管長度達到73倍徑的反坦克炮恰是T―34/57所設備的ZIS―4型坦克炮的原型。1940年，針對德國能夠呈現的重型坦克的威脅。

1940年10月，F―31型反坦克炮的原型製造完成，並順利通過了工廠和軍方的測試，1941年初，F―31獲準退役並改名為ZIS―2（92#工廠獲得了“斯大林工廠”的名譽稱呼，簡寫為ZIS（ZavodimeniStalina），以是該廠研製的火炮被稱為ZIS型），或稱為1941型57毫米反坦克炮，這類火炮能夠以近1000米/秒的初速發射重3.14公斤的BR―271穿甲彈，在1000米間隔上能夠穿透90毫米厚的垂直裝甲，在1500米間隔上仍然有75毫米的穿甲能力。

在庫爾斯克戰役中，史學家們一向以為在1943年7月12日蘇德兩邊共有1500餘輛坦克和自行火炮在普羅霍羅夫卡苦戰，普羅霍羅夫卡坦克大戰也是以被以為是人類戰役史上最大範圍的坦克戰，並聞名於世，成為一個傳奇。跟著時候的推移，大量質料的解密，特彆是暗鬥的結束，前蘇聯質料的公開，使得研討者們發明此次坦克大戰的範圍要比本來以為的小很多，兩邊直接參戰的坦克和自行火炮也隻要約600輛。此中德軍不到200輛，蘇軍約400輛。7月12日晨，戰役打響，蘇德兩邊幾近是同時策動了打擊，在戰役中德軍“虎式”坦克的88毫米炮與四號坦克的75毫米坦克炮上風較著，而蘇軍T―34坦克的76毫米炮在一樣間隔下冇法對德軍形成威脅，大量的蘇軍坦克在交兵間隔以外就被德軍擊毀。蘇軍近衛第5坦克個人軍戰報陳述所屬坦克軍已經喪失了持續打擊的才氣，已經將餘下的坦克編入步兵軍隊。