王牧笛：這個事情現在浮出水麵被媒體所詬病。與此同時，豐田的合作敵手開端蠶食豐田帝國。豐田宣佈召回以及停售打算以後，通用、福特推出的辦法包含：客戶采辦大多數通用的車型享用60個月的無息存款。特彆是這些豐田的車主能夠獲得通用供應的1000美圓的購車首付資金。如果客戶提早還款，還能夠獲得最高1000美圓的通用注資。這些優惠政策持續到2月尾。牆倒世人推，它們真像一幫禿鷲，一個猛虎陵夷的時候就從天上飛下來。

郎鹹平：疇昔已經定案的官司，因為豐田的用心燒燬而能夠再重新昭雪。

王牧笛：日本就有題目。

熊浩：以是我們議論“日本製造”遭受的題目，實際是在為“中國製造”運營更好的明天。

郎鹹平：對於我們都不需求餘則成了。一個餘則成能夠擊垮豐田，對於中國的出口那更是易如反掌。因為我們的產業氣力還不如日本，如果美國處理日本以後用一樣的思惟來對於中國，我們如何辦？以是目前看到日本呈現1985年和2010年的兩次危急以後，我們作壁上觀的時候要認清楚危急的來源是甚麼，那就是美國能夠在2010年開端對中國展開近似的彙率大戰以及貿易大戰。並且貿易大戰不是冇有開端，我擔憂美國在對中國貿易戰以後又出一個新點子，用近似豐田的案子來打擊中國。

熊浩：並且坐次排名是冇成心義的。最首要的是要對中國的核心好處有幫忙。

郎鹹平：在日本，90度鞠躬，道個歉就能夠處理題目。在美國就不成以處理題目。因為美國不要報歉，美國法律是不能容忍你坦白的，這是最大的題目。這就是很多豐田車明顯冇有題目，還被吃緊忙忙地召回的啟事。因為美國法律規定很清楚，如果查出來有題目你再召回，你就犯法。你在我們調查的時候或調查之前本身做研發把題目找出來，把它召回冇有法律任務。如果查到你，你再召回那就犯法。是以豐田現在已經如驚弓之鳥，不竭召回，很多冇事的車都開端召回。

郎鹹平：老百姓、企業家、當局必然要重視豐田的餘波泛動會不會涉及到中國，這比甚麼都首要。由1985年美國對日本的彙率大戰以及2010年對於豐田的貿易大戰，接著會給我們中國的將來投下一個不成知的炸彈。

郎鹹平：美國透過這個事件經心策劃了一場前所未有的貿易戰，要完整擊垮豐田、本田。美國電視台把日本本土產生的豐田普銳斯的刹車體係的題目也曝出來，你看又出了個題目，然後把本田也拖出去，說本田用的是一樣的體係。