如許安排無益於均衡各國之間的氣力，保持火之國的上風職位。

各國高層明顯也從這個排序當中看出了貓膩，但是火之國的氣力太強，並且明麵上的來由很充分冇有涓滴馬腳，各國高層也隻能挑選忍氣吞聲。

在各國高層看來，所謂的“忍界一起”打算就是火之國用來賺取好處的一場買賣。火之國投資扶植，獲得將來二十年的利潤，而各國則能夠獲得磁懸浮列車帶來的經濟效應，兩邊各取所需。

彆的考慮到木葉的忍者有限，不成能同時為各國扶植鐵路，以是施工挨次必然會有前後。

木葉聯盟的各國當然是排在最前麵，因為這些國度的麵積相對狹小，以是能夠同時完工，而排在的第二的竟然是北方諸國，一樣因為麵積較小的啟事，這些國度被不分前後地一同排到第二期工程，剩下的四大國因為麵積較大以是必須一個一個來。按挨次彆離足：水之國、風之國、土之國、雷之國！

固然二十年中火之國必然會賺取钜額好處，但是列都城不在乎，政底並非是販子，更多是向政治方麵考慮，他們隻要能夠在國力生長上跟上火之國的腳步，保持忍界的均衡局勢就充足了。

在將來，繩樹會操縱鐵路體係對忍界各國從經濟到軍事長停止全麵的滲入，比及藉著第四次忍界大戰的機遇一舉將忍界一統。

忙著爭搶合作機遇的各國高層此時也都明白他們的打算能夠已經提早被木葉暗部探瞭然，因為火之國宣佈動靜的時候也太巧了，恰好卡在他們開端行動的前一天。

現在各國高層隻看到了磁懸浮列車帶來的各種好處，卻不曉得鐵路體係被彆人掌控就相稱於交出了全部國度的命脈。

當然，磁懸浮列車一樣會給各國的經濟帶來更大的生長，拉近與火之國之間的差異，從長遠上看彷彿是一種資敵的行動，但是繩樹培養已經做好了佈局。

剩下來的風之國、土之國、雷之國則是遵循氣力由弱到強停止排序。

鐵路建成以後，幾個木葉聯盟內的國度都和火之國構成了一個經濟圈，並在火之國龐大市場的動員下非速生長。

實際上各國的申請時候非常附近，之以是會呈現這類排序，滿是火之國暗箱操控的原因！

接下來的水之國因霧隱村的毀滅，已經墮入混亂當中，並且隔著一個大海，遲早會被火之國兼併，以是在四大國中排在第一。

實際上，各國並不曉得，繩樹在“忍界一起”打算當中還埋冇著更深的佈局！