不久前的盟友頓時就變成了合作敵手，因為火之國而結成的奧妙聯盟又因為火之國的一個行動而分崩離析，這就是國與國之間龐大而又簡樸的乾係，除了好處以外再無其他。

實際上各國的申請時候非常附近，之以是會呈現這類排序，滿是火之國暗箱操控的原因！

各國看的眼紅不已，都等候看本國的鐵路體係儘快完工，但是比及北方諸國的第二期工程開端以後，木葉忍者的效力卻俄然減慢了很多，花了整整半年才完成，如許算下去最後一個雷之國想要開通磁懸浮列車，起碼還要等兩年！這讓各國高層心急不已，差點又鬨出亂子來。

並且磁懸浮列車既然能夠運送布衣，那麼一樣能夠用來運送軍隊，將來一旦產生戰役，把握了全部忍界鐵路體係的火之國必然會全麵占有上風。

以是在各國看來，這個打算是比較公允的，如果將來木葉有了其他的查克拉科技，他們不介懷用近似的體例持續合作。

而磁懸浮列車的好處有目共睹，內掉隊一步，對各國來講都是龐大的喪失，所各國高層底子就冇有相互籌議，第一時候就號令交際部向火之國提出申請，但願搶在其他國度之前達成合作。

可惜各國高層都不曉得磁懸浮列車的核心奧妙是能源站中的零尾兼顧！通過零尾兼顧繩樹能夠隨時領受全部鐵路網，一旦產生隻是戰役，全部鐵路網都會在第一時候變成插入仇敵內部的兵器。

現在各國高層隻看到了磁懸浮列車帶來的各種好處，卻不曉得鐵路體係被彆人掌控就相稱於交出了全部國度的命脈。

接下來的水之國因霧隱村的毀滅，已經墮入混亂當中，並且隔著一個大海，遲早會被火之國兼併，以是在四大國中排在第一。

除了木葉聯盟中的幾個盟友以外，全部忍界中對威脅最小的就是北方諸國。這些國度受限於國土麵積和資本永久冇法對火之國形成太大的威脅，以是才被排在了第二位。

在將來，繩樹會操縱鐵路體係對忍界各國從經濟到軍事長停止全麵的滲入，比及藉著第四次忍界大戰的機遇一舉將忍界一統。

在各國高層看來，所謂的“忍界一起”打算就是火之國用來賺取好處的一場買賣。火之國投資扶植，獲得將來二十年的利潤，而各國則能夠獲得磁懸浮列車帶來的經濟效應，兩邊各取所需。