這也是在場合有人，包含隆正帝和諸多舉子在內，都不感覺賈芸荒唐的啟事地點。

東抵山海關，這不料外，幾百裡地，一起滿是軍鎮和州縣，官道一向在補葺，門路前提天下第一。

大周得國以後，江南也是核心財賦地，固然江南的地盤隻占三非常之一，但賦稅卻占了四分之一。

“如果交了鏢錢，貨色的統統喪失由賈記雙倍補償。”

幾天的訊息，邸抄，文章，出個三天版的特供版就是。

前提是，隔幾十裡要有換馬的私驛。

自廣州分水陸兩路抵惠州，水路經龍川、梅州，抵潮州，陸路經海陸豐、潮陽、在潮州與水路合，然後東出漳泉，至福州接京閩官馬通衢。

北方以內，也是要看有多少段間隔是有河道運輸，節流運費本錢。

賈東主真的是做甚麼都做儘啊！

這兩個前提，又是極其顫動。

賈芸神采穩定，場麵又是逐步冷下來。

在這三省以後，就是福建，如果這四省相加，約莫一半以上的進士和三分之二的狀元都在這幾省以內了。

如許必定還是不敷本錢。

“如果時候以內冇法到達，賈記車行會退還全數運費。”

另有各省之間和各省連接京師的驛站。

雲貴兩廣加巴蜀之地，加江山四省遼東西北，這些處所相加，是剩下的三分之一。

偽清能囊括天下，竊據神洲二十多年，首要還是因為它一年擺佈就拿下了金陵，以金陵為核心，江南的財賦支出支撐了它大半的財力。

如許是非途連絡，從杭州買的貨顛末一年多時候到陝北甘肅一點也不慢，相稱普通。

金陵府，常州府，姑蘇府，鬆江府，嘉興府，杭州府，寧波府……這就是天下膏腴之地地點了。

市場底子不必搶，賈芸的文名早就傳遍了，東西隻要真的能幾天送到，冇有來由占不下市場。

後代的甚麼長三角，珠三角，在這個期間都不成能存在。

雖說有運河，但運河效力太低，時候本錢也是本錢。

從杭州出來的貨色，很少有直抵西北的。

但賈芸曉得，市場越大，壓力越大。

如同大群的蒼蠅吃驚飛舞。

臨時是這麼多。

東南抵天津，德州，臨清，這都是運河線上的首要都會。

三分之一的進士。

也算是除了開封以外北方最首要的市場和都會了。

江南之地，隻要有誌學問，擴大影響力就絕對不能放棄江南。

看來，賈芸所圖甚大！

三天多時候到達。