等日本飛翔員回過神來再想對準鎖定j-13b已經不成能了

關

日本飛翔員大吃一驚，這纔想起另有一架j-13b

遠處，朱榮輝駕駛的j-13b正在躥入高空，儘最大儘力擺脫咬在屁股前麵的f-22

朱榮輝要做甚麼？

裝有智慧引信的“轟隆13”冇有在f-22<的背部

“‘飛虎’2我對於左邊兩架，‘火狐’1與‘蒼鷹’5對於右邊兩架，彆讓小鬼子溜了”

“老梁，快改出，快改出！”楊晉傑也大聲喊叫了起來

跟在長機前麵的朱榮輝看得真逼真切，梁國翔用的是“失速矯捷”

光電探測設備發明目標後，梁國翔當即調劑航向與飛翔高度目標無二：用飛翔員的技術與經曆抵消f-22j的機能上風，儘統統儘力為搏鬥空戰締造無益前提

見到劈麵而來的海麵，他以最快的速率推下把持杆與油門坐在後排位置上的狄泊清則抓住了座椅的彈射把柄，隨時籌辦彈射逃生

就在f-22lb~-22為爬升，仍然緊緊咬住j-13b

固然j-13b的絕對升限比f-22=麵，j-13b比;

“狗日的，技術還不錯嘛！”

轉頭看到海麵上激起的波瀾，梁國翔與狄泊清既鬆了口氣，又有點後怕

日本飛翔員不但來不及對準鎖定目標，還驚得目瞪口呆413b竟然在爬升時保持了14馬赫的飛翔速率！

由美國空軍上校伯伊德提出的“能量矯捷”是當代空戰的實際根本遵循該實際，戰役機在停止搏鬥空戰時，速率與高度代表的動能與勢能是決定戰役機警活機能的兩個根本身分，把握能量上風的一方，更輕易在戰役中取勝

梁國翔早有籌辦，見到敵手想通過急劇減速竄改交兵位置，他當即拉回把持杆，收回油門，翻開導彈

此時，梁國翔也從高速滾翻中復甦過來

“轟隆13”吼怒著從j-13b右翼外側掛架上射出

4j-13b幾近同時改出爬升、升起機背上的減速板，操縱f-22|爬升、避開進犯的機遇完成180空翻與180滾轉，將速率降到11馬赫

“梁哥，後筋鬥，咬住小鬼子！”

這一招收到了不錯的結果，f-22|空逼近的j-13b機群，也就冇法用aim-120d中程空對空導彈停止先發製人的打擊進入目視間隔後，決勝負的將是搏鬥導彈與航炮