“狗日的，還想逃嗎？”

目睹加快擺脫有望，咬在屁股後的j-13b即將發射導彈，2架f-22時拉起機頭，速率急劇降落

等日本飛翔員回過神來再想對準鎖定j-13b已經不成能了

“明白，‘飛虎’1，看你的了”

狄泊清喊得很大聲，朱榮輝也內心稀有

空戰打響，f-22|;隊，籌辦進犯正在爬升的j-13b機群日本飛翔員的表示對得起每年400小時的飛翔練習，也冇有孤負“日本最好”的稱呼但是，他們麵對的，一樣是共和國水兵航空兵最優良的飛翔員

兩台“太行”發動機再次噴出熾烈的尾焰，脫韁野馬的j-13b垂垂規複“沉著”

咬住衝過甚的f-22j-13b再次翻開加力燃燒室，進步速率

一口氣衝到1500米高度時，j-13b俄然拉起

“老梁，快改出，快改出！”楊晉傑也大聲喊叫了起來

此光陰本飛翔員誌在必得，再想通過爬升擺脫f-22:

轉頭看到海麵上激起的波瀾，梁國翔與狄泊清既鬆了口氣，又有點後怕

看著速率表上的讀數，梁國翔心急如焚如果不能及時將速率進步到每小時270米，j-13b將在海麵上砸得粉身碎骨

由美國空軍上校伯伊德提出的“能量矯捷”是當代空戰的實際根本遵循該實際，戰役機在停止搏鬥空戰時，速率與高度代表的動能與勢能是決定戰役機警活機能的兩個根本身分，把握能量上風的一方，更輕易在戰役中取勝

太高的過載讓j-13b上的兩名飛翔員轉動不得，底子冇法啟轉動射裝配

4j-13b幾近同時改出爬升、升起機背上的減速板，操縱f-22|爬升、避開進犯的機遇完成180空翻與180滾轉，將速率降到11馬赫

f-22+出

他媽的*

僚機被“搏鬥”，日本長機飛翔員惱羞成怒

f-22>，方纔占有無益位置的j-13b冇能獲得開仗機遇

失速矯捷產生的負過載讓梁國翔產生了頭暈目炫的感受，他冇有聽到僚機飛翔員的呼喚盯著顯現在頭盔對準儀上的數據，梁國翔抓緊把持杆，在遊動的紅色準心套住f-22:，摁下了把持杆頂部左邊的紅色按鈕

梁國翔猛的一驚，當即大聲叫道：“老朱，彆拉起來，持續爬升”