在陳峰的帶領下，公司在重重困難中不竭衝破，逐步成為新能源汽車行業的領軍企業。但陳峰曉得，這隻是階段性的勝利，將來另有更多的應戰等候著他們，他必須時候保持警戒，帶領公司持續創新和生長。

陳峰構造了一係列的團隊扶植活動和文明培訓課程，促進員工之間的交換和瞭解。他誇大公司的核心代價觀，鼓勵開放、創新和合作的事情氛圍。顛末一段時候的磨合，新老員工逐步融會，為公司的生長共同儘力。

他親身構造了多場本錢節製培訓和宣講會，向員工們詳細解釋本錢節製的首要性和詳細體例。同時，建立了呼應的鼓勵機製，對在本錢節製方麵表示超卓的部分和小我賜與嘉獎。通過這些辦法，員工們逐步熟諳到本錢節製的首要性，主動共同公司的各項辦法，公司的本錢獲得了有效節製。

陳峰決定實施人才計謀，他與各大高校和科研機構合作，建立練習基地和結合培養項目，吸引優良的畢業生插手公司。同時，從環球範圍內高薪禮聘頂尖人才，為公司注入新奇血液。

為了敏捷晉升產能，陳峰決定對出產線停止全麵進級。他投入巨資引進了最早進的主動化出產設備，同時對工人停止了大範圍的培訓，以適應新的出產流程。但在這個過程中，新設備的調試和工人對新技術的把握都需求時候，導致出產進度遲緩，冇法及時滿足市場需求。

但是，跟著公司的快速生長，人才完善的題目日趨凸起。優良的工程師、設想師和辦理職員供不該求，成為了製約公司進一步生長的首要身分。

陳峰決定在公司內部推行全麵的本錢節製辦法。他構造建立了本錢辦理小組，對公司的各個環節停止深切的成本分析，找出能夠優化和降落本錢的處所。從研發設想階段就考慮本錢身分，優化產品佈局，減少不需求的零部件和工藝；在出產過程中，嚴格節製成品率和能源耗損；在物流環節，通過優化運輸線路和倉儲辦理，降落運輸和庫存本錢。

在尋覓替代供應商的過程中，陳峰遭受了很多波折。一些新的供應商固然代價優惠，但產品格量和供應穩定性冇法獲得保障。陳峰不得不破鈔大量的時候和精力對潛伏的供應商停止考查和評價，確保其能夠滿足公司的要求。

一些人擔憂過分依靠主動駕駛會導致駕駛員重視力不集合，從而激發更多的交通變亂。另有人質疑在告急環境下，主動駕駛體係的決策是否合適品德標準。陳峰認識到，要想讓這項技術遍及利用，必須處理這些社會體貼的題目。