陳峰開端鞭策公司與供應商之間建立更深切的合作形式。不再僅僅是簡樸的買賣乾係，而是共同研發、共享好處、共擔風險。通過這類體例，供應商能夠更好地瞭解公司的產品需乞降技術要求，從而供應更具針對性和創新性的原質料處理計劃。

為了消弭這些曲解，陳峰構造了一係列的鼓吹活動和技術開放日，向公家揭示公司先進的回出工藝和嚴格的質量檢測流程。

但是，新的題目又接踵而至。因為環球貿易局勢的嚴峻，關稅政策的竄改給公司的供應鏈帶來了龐大的打擊。入口原質料的關稅大幅進步，進一步增加了公司的本錢。陳峰不得不重新評價公司的環球供應鏈佈局，考慮在本地建立更多的原質料加工廠，以減少對入口的依靠。

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在集會上，出產部分提出調劑出產流程，優化庫存辦理，以減少對特定原質料的依靠；發賣部分則建議與客戶停止相同，恰當調劑托付時候，並供應一些優惠政策以安撫客戶的不滿情感。陳峰當真聽取了各方的定見，終究決定采納綜合辦法來應對當前的危急。

在這個過程中，資金成為了一個龐大的困難。建立新的加工廠需求钜額投資，而公司的資金流已經因為供應鏈的題目而變得嚴峻。陳峰一方麵主動與銀行相同，爭奪更多的存款額度；另一方麵，也在考慮引入計謀投資者，為公司的生長注入新的資金。

陳峰一方麵揭示了公司耐久合作的誠意和將來的生長潛力，試圖壓服供應商保持穩定的合作乾係；另一方麵，也不得不考慮尋覓新的供應渠道，以增加構和的籌馬。

但在推行回出操縱技術的過程中，陳峰碰到了來自市場和消耗者的認知誤區。很多人對回收質料製成的產品格量存在疑慮，擔憂其機能和安然性不如全新質料。

但是，新的應戰再次呈現。跟著新能源汽車市場的快速增加，行業對原質料的需求持續上升，導致環球範圍內的資本合作愈發狠惡。一些小型的供應商被市場淘汰，大型供應商的話語權進一步加強。

與此同時，公司內部的出產打算也因為原質料供應的不肯定性而遭到嚴峻影響。出產線上頻繁呈現歇工待料的環境，導致出產本錢增加，托付日期提早，客戶讚揚不竭。陳峰告急調集出產部分和發賣部分的賣力人開會，共同參議應對計劃。