告急援助艦隊編有2艘英國巡洋艦、2艘美國巡洋艦和3艘擯除艦。英國水兵少將漢密爾頓擔負艦隊司令。

到了1942年夏天，德軍機器化軍隊在南線衝破，超出頓河草原直逼斯大林格勒和高加索山，蘇聯疆場危如累卵。而斯大林此時又持續三次寫信讓丘吉爾敏捷開出PQ-17船隊，以解燃眉之急。

在希特勒入侵蘇聯以後，蘇聯插手反法西斯盟國這一方，英國輔弼丘吉爾宣佈將對蘇聯停止支撐和援助。

地理觀點上，冰島常常被視為是北歐五國的一分子。本日的冰島已是一個高度生長的發財國度，具有天下排名第五的人均海內出產總值，以及天下排名第一的人類生長指數。

1941年9月28日，由1艘重巡洋艦護航的14艘商船的QP-1 船隊從阿爾漢格爾斯克解纜。在第二天，由1艘重巡洋艦和2艘擯除艦護航10艘滿載船的PQ-1船隊便在冰島解纜。兩支船隊均安然到達，北極航路今後正式開通。

艦船 飛機

英國、蘇聯 6艘擯除艦、2艘防空艦、2艘潛艇、4艘保護艦、4艘獵潛艦、3艘掃雷艦、3艘救護船、1艘補給油船、2艘英國巡洋艦、2艘美國巡洋艦、3艘擯除艦、9艘英國潛艇、2艘蘇聯潛艇 ―德國 潛艇、戰列艦“提爾匹茨”號、戰列巡洋艦“沙恩霍斯特”號、重巡洋艦“舍爾水兵大將”號、“希爾水兵大將”號、“歐根親王”號 窺伺機窺伺護航隊、He-115 魚雷轟炸機、德國空軍第五飛翔團的二百餘架轟炸機

6月27日，在高緯區的白夜裡，浩浩大蕩的PQ-17從冰島解纜了。北極海喜怒無常，大片流冰堵塞了航道，迫使船隊偏離預定航路。不久以後，3艘貨船觸礁，厥後又被流冰擠破船身，勉強駛回冰島。航程過程中雨雪交集，PQ-17在冰粥一樣的海上開行。船結了冰，變成一支銀蠟般的奇異艦隊。積冰太厚，船的重心降低，隨時都有翻沉的傷害。海員們奮力除冰，包管遠航。統統正如丘吉爾所言：“氣候和運氣殊難預感”。

北極航路的由來

而以後全數進犯都是由德國潛艇和飛機伶仃或結合履行的。 德國空軍第五飛翔團的各種轟炸機也乘機搏鬥商船，給分離的商船帶來更大的災害。

北極航路的起點在冰島，起點則為摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克。摩爾曼斯克較近，並且是長年的不凍港，但是航路卻要遭到駐北挪威的德國海空軍威脅：阿爾漢格爾斯克航路約莫2200海裡，固然比較安然，但是卻有半年的冰封期，航運頗受限定。