然後就有更聰明的作坊開端想方設法的進一步作假了。這再進一步作假那可真就能做到讓淺顯人都發明不了的境地——實際上18650這電池規格定下來很早，在最早的時候這麼一個規格之下可不但是有鋰電池。另有鎳氫充電電池的18650！當然了，這類鎳氫18650現在很少見了，但是並無毛病盜窟作坊用這類點子停止盜窟！他們如何盜窟的？用便宜的鎳氫充電電池放在18650的殼子內裡，加上一小塊升壓的電路板！本來鎳氫電池那是跟淺顯電池一樣有各種型號的，有aa的5號電池尺寸的，有aaa的7號電池尺寸的。而如果用5號電池尺寸的，那電壓是1.2v，放在了18650的殼子裡，搭配上了一個升壓的電路板以後，便能夠把輸出電壓升壓到3.2v擺佈。如許就能哄人了！

因而有一些聰明的盜窟作坊那就跟內裡的小電池廠買最便宜的5號電池，比如甚麼5毛錢一節的那種，乃至有的乾脆本身開作坊本身做5號電池，然後放到了18650的殼子內裡以後，再加上點沙子水泥啥的，讓團體重量跟18650一樣，再把內裡電池的正負極和內裡18650的正負極連接起來，這就起到了一個甚麼成果？就是買了這類18650電池的人買的時候當場一測，的確是有電的！這就輕易哄人了啊！買歸去今後一衝電。發明底子充不出來，這時候才曉得著了人家的道了！當然了，這類用5號電池的也是有題目，因為5號電池的電壓普通是1.5v，而像是新電池乃至電壓會高達1.7或者1.8伏，但是18650的電壓是3.6伏，以是真的要用萬用表來測的話，還是輕易一下子就發明有題目！

而在汽車的其他硬體方麵，在設想之初目標就是中規中矩。現在也很不錯的達到了這個目標——說白了，特斯拉一代這純電轎跑，就是賣的一個純電的噱頭！就是要讓消耗者們在覺得純電汽車是好久好久今後的事兒的時候，俄然奉告他們我們做出來了！讓他們帶著一種獵奇來嘗試我們的車！如許一來，他們的等候點首要就是在純電動車這個標簽上，而不是在於甚麼安然機能多好，不是在於甚麼品牌夠不敷！以是隻要我們供應一其中規中矩達到均勻程度的產品，再搭配上純電的這麼一個噱頭，那就充足充足了！