王弘願和張總頓時無言以對。

劉主任從不思疑維克多・弗拉迪米洛維奇・卡帕亞在直升機範疇的成就和程度，但你們這些傢夥，也不能逮著人家往死裡使喚吧？

但如果一開端就留下充足的機艙空間，那就不一樣了，空間有了，將來設備越來越大、越來越重，我們換更大功率的發動機就行了被，改換髮動機總比給機艙加寬簡樸的太多了。

PS：起首，感謝各位兄弟姐妹這段時候來對千年的支撐，隻是千年還需求各位兄弟姐妹來推千年一把，以是就後者臉皮持續向各位兄弟姐妹張嘴了，請大師給《起航1992》來點保舉和保藏能夠嗎？冇有保藏的兄弟，現在書已經肥了，能夠動手宰了。

東風個人在研製新一代的“猛士”軍用高矯捷性越野車的事情，他們當然是曉得的，實在早在2001年的時候，總裝就向海內相乾單位收回了研製1.5噸級高矯捷性越野軍車的競標告訴，終究的成果可就是東風個人的標書在選型會上獲得了全票通過，被批準立項。

如果新一代的Z-8直升機能夠在機艙內裝一輛“猛士”越野車，那當然是再好不過了。

聽王弘願這麼說，張總也反應過來：“冇錯，如果上麵對我們這個改進型號感興趣，他們必然會下來的。”

“那就這麼遞上去吧，”沉吟了半晌，王弘願終究點頭：“歸正，如果上麵對這兩個型號真的感興趣，必然會下來跟我們相同的。”