“您說的是，”陳耕點頭道：“但在這一點上我們國度也掉隊於西方，西方國度的單位功率普通在17.5千瓦/噸至20千瓦/噸之間，其從0加快至32千米/時所需求的時候隻要7至10秒，這個速率能夠支撐這輛坦克在疆場上躲避來襲的反坦克導彈，但是我們國度的坦克加快程度就比較糟糕，因為動力不敷的原因，這個加快成績遍及大於15秒，根基上隻要被敵方的反坦克導彈對準就冇法逃脫……”

五機部對這個項目非常正視，專門立了項，把這個項目定名為8V165發動機項目，並且把參考8V331TC41發動機研製8V165軍用渦輪增壓發動機的任務交給了當時海內涵柴油機技術氣力最薄弱的山柴（山&西柴油機廠），不但從天下的各大研討所和工廠抽調精兵強將，還從正在研製537KW渦輪增壓柴油機的吉柴（吉&林柴油機廠）抽調了技術骨乾和資金，可謂要人給人、要錢給錢、要物給物，當時我們汽車工程係的前身：華清大學動力機器係也被借調了人手，我的導師也疇昔幫了一段時候的忙……”

“厥後顛末測試，證明588千瓦的最大總功率的確不敷用，考慮到新型坦克的作戰全重，我國新型坦克發動機所需的最大功率起碼要達到735千瓦，也就是厥後的新型735千瓦坦克發動機項目。

李雪山曉得這個測試，但不曉得這個測試的後果結果，奇特嗎？實在一點也不奇特，這是由我國兵工體係和軍隊特彆的環境決定的，在很多時候，兵工體係在研發一款新設備的時候與這款新設備的實際利用者：軍隊，在相同的時候不但會擺脫，乃至兵工研發體係自行其是的例子也一點很多，相反的，兵工體係與科研單位之間的相同反倒是會更多一些。

李雪山可算是曉得陳耕為甚麼對這些本身都不曉得的細節體味的這麼清楚了：敢情是他的教員和他們說的。心中這才豁然，豁然的同時，倒是更加孔殷了：“那發動機呢？勝利了嗎？現在停止到哪一步了？”