若不……

“嗯！”

“嗯，這倒是一個彆例，那諸如逃票、黑貨之類的征象又如何斷根？”

王成賠著笑，作為大人親隨，這類事天然都是由他號召。

朝著街劈麵的車站看了一眼，然後袁世凱非常略點下頭，語氣凝重的說道。

這不是火車，這是集市場！

在擁堵的車廂中，穿戴玄色號衣的驗票員，一邊呼喊著，一邊在車廂裡，驗查著搭客的票，在查票的時候，袁世凱看到有人買了票，有人則付了些銅錢後，那銅錢便被直接裝進了口袋中。

“大人，看模樣，這鐵路非得好好的清算一下！”

想到唐子然於朝鮮的日子過的那麼舒坦，不無戀慕的袁世凱不由想為其添上一些費事，可如何添上些許費事？

而對於袁世凱來講，這趟鐵路之行，倒不是為了坐一坐劉銘傳修的這鐵路，嚐嚐這洋葷，而是為了巡查鐵路築路環境。畢竟這鐵路是台灣洋務中最首要的一項，亦是“初見效果”之項――三年修通132裡。雖說現在看來路質堪憂，但確切也是一個不菲的成績。

坐在袁世凱身邊黃仲良輕聲說道，他是袁世凱於天津尋過來的幕僚，雖說本來在朝鮮時，有幾位似幕非幕的朋友，可兒家畢竟都是端莊的朝廷委官，全都被唐浩然留於朝鮮了，到了台灣的他，隻得另開爐灶，另招幕友，同是留美小童出身，且熟諳路政的黃仲良，亦是他身邊獨一的幾個精通洋務的幕友。

人事之虧，於海內洋務工廠之間，可謂是見怪不怪，旁人能夠見怪不怪，但袁世凱卻不能，他冇有阿誰銀子去浪費，他需求靠台灣鐵路去處朝廷證明本身。

在人聲喧鬨中，籠中雞鴨的叫聲於車廂中反響著，乃至在坐位旁另有人用繩索繫著豬，正值隆冬，氛圍中各種味道滿盈於車廂內。

“嘎、嘎、嘎……吱、吱……”

要清算！

“良朋，以你之見，若清算鐵路，又當如何清算？”

驗票員一來，一旁坐著的王成趕緊取出六張票來，∮⊥，車票是從大稻埕至水返腳，也是台灣鐵路的起點與起點，不過隻要百餘裡路程，雖是如此，這車廂裡搭客倒是很多，特彆是以商報酬多。

內心這般深思著，火車搖搖擺晃的駛進了下水費站，車廂裡的搭客紛繁湧出車廂，隻於車廂中留下一片狼籍，在分開車站以後，袁世凱又轉頭看了一眼，那座車站瞧起來倒有點像是座祠堂，想到沿途的混亂不由長歎口氣。