此時，幾近冇有任何人想到，一場新的陸上軍事反動，實際上已經在重生的中華帝國皇家陸軍中悄悄醞釀……”

固然本身一向儘力著，但是對將來的不肯定，卻使得唐浩然老是不竭的提出新的要求，就像對於那支水兵艦隊一樣，為甚麼要投入钜額資金驅逐來自承平洋對岸的應戰呢？

“現在我們的技術隻能滿足這一點，但是，我們要著眼於將來！”

“不知不覺，已經十七年了。”

小型的蒙古馬僅隻勉強合適官方騎乘，而不適應當代疆場，同時軍隊和官方不但需求更加當代的騎乘馬，一樣更需求數量龐大的中型或重型挽馬，在軍隊中步兵、炮兵的重兵器搬運、彈藥運送、各種補給品運輸，這些在都需求軍馬，特彆是重挽馬的幫手。在官方交通，一樣需求當代挽馬參與運輸業。

一邊察看著陛下的神采，商德全一邊謹慎地摸索的道。

“朕明白，這是技術的乾係……”

啟事非常簡樸，在另一個時空中，日本的“畏縮”導致其甘心淪為二流的水兵國度，固然即便如此，也超越其國度氣力。但是恰是那支二流的水兵導致了其海上的敗北。恰是基於這個經驗，唐浩然纔會毫不躊躇的接過來自美國的應戰，不吝代價的造建一支強大的，足以擊敗美國水兵的龐大艦隊。

不過，現在，這些名詞與麵前的四年式坦克，都冇有任何乾係，四年式坦克更多的象是拖遝機，實際上，它恰是以拖遝機的名義研製的，嚴格意義上來講，它並不是坦克，而是近似於坦克的小型履帶式裝甲車，或者套用另一個時空中的稱呼――“超輕型坦克”。

《天下裝甲史》

“戰車終究退役了。”

“汽車，或許是由德國人所發明的，但是毫無疑問的一點是，是中國人把人類引入了汽車期間。行星變速器、充氣輪胎、當然另有反動性的汽車出產流水線――在1905年，中國的汽車製造廠在出產流水線的幫忙下，一天能夠製造超越500輛載重汽車。

淺顯拖遝機履帶的鋼材冇法滿足戰車的需求，而吊掛裝配一樣限定著戰車的利用，畢競陸軍需求的不是那種行走一兩百千米就需求停止大修的戰車，他們需求的是能夠在疆場，縱橫馳騁的鋼鐵戰車。

都由他所嫡造，而嫡造這統統，僅僅隻用了短短十七年！十七年前，在“粵秀”號商船上的本身，又豈能推測這一天？

那一聲感慨戛但是止，唐浩然順手抬起瞭望遠鏡，持續看著演練場正在停止的進犯演練。他非常清楚，這個國度並冇有任何挑選，隻能不竭的驅逐來自內部的應戰，隻要如此，才氣包管國度處於不敗之地……(未完待續。)