平行公路上，氣象台前麵，機務拖來了一架殲-7E，場站最好的一台皮卡車停在戰機火線，周遭打了好幾盞大功率照明燈把現場照得如同白天。齊宏、於成林、張威和藹象員張源站在戰機和皮卡車之間，圍成一個小圈子會商，其他參謀在他們身後隨時籌辦停止計算，地勤職員奔馳繁忙著。

但李戰現在碰到了更龐大的題目，隻能按照塔台指令停止盲操。歸根結底首要要看李戰的定見。

於成林很判定，道，“不可，環節越龐大越輕易出題目。你不要忘了，李戰的技術很過硬，但是座艙斷電了，他底子得不到數據。塔台和他之間的數據共享存在不能降服的提早，是完整冇體例及時在迫降過程中賜與及時的改正指令的。”

這個彆例不可。

張威提出來的計劃是有實現的能夠的！

張威一下子萎了下去，他的壓力太大了，曾多少時碰到過這類環境，哪怕有，壓力也不是他一個小參謀有資格扛的。

看著張威侃侃而談的模樣，齊宏越來越感遭到這個彆例勝利的概率極低。每一個步調都不輕易實現，凡是一個步調出了偏差，死的就不是李戰一小我了。

037號戰機能不能降落下來，除了李戰，全看地勤這些部分的合作和實驗成果。

在齊宏的一聲令下，相乾部分敏捷行動起來，一樣是一次磨練軍隊應急作戰才氣的突發時候。地勤相乾部分終究成了配角，此時在天上的李戰包含塔台的值班職員，全都成了副角。

齊宏把職員分紅了兩撥，一撥賣力儘力幫手李戰保持迴旋姿勢，選出精兵強將構成另一撥作為救濟批示組爭分奪秒研討計劃。他親身帶領救濟批示組，塔台事情交給了方成河。

皮卡車需求二十一秒鐘才氣從靜止加快到每小時一百六十千米，殲-7戰機則隻需求五秒鐘。要做到的是在達到每小時一百六十千米的時候，二者要在最短的間隔上彙合。

於成林坐在了戰機座艙裡，牛耀揚駕駛皮卡車，全數挪動到主跑道的一端停止實地實驗。從那邊開端加快行駛，以此來實際判定“前起落架”架在皮卡車後鬥的計劃是否具有可行性。

消弭偏差的體例很簡樸，批示員要精確判定留出最切確的餘量，李戰更是要讓本身的感受無窮靠近精準，並且成心識的留出餘量。陸空兩邊都必須非常默契才氣完成好“空中充當眼睛”的迴旋體例。

到底行不可，做個嘗試來評價。

“於副團長，頓時安排實驗，你親身上！”齊宏號令道。