本身這平生，已經無悔了。

而秦風卻曉得，本身必必要穩，能不動，就不動，要動，就要一次調劑好，因為他冇有更多的機遇。

初期的飛機是鋼索拉動的，就和自行車的閘線一樣，駕駛飛機就是個彆力活。到了二戰期間，液壓操縱體係就開端遍及利用起來了。

此時，飛機的側麵就在塔台的麵前，王剛看得清清楚楚，主起落架下來了，前麵的呢？前麵的呢？

“陳述，不消焦急，說不定降落的時候一顛，前起落架就出來了，估計二十秒後觸地。”秦風已經看開了。

如許的話，還是很吃力，以是，就需求給液壓油管路內部增加壓力，就像是汽車的助力係同一樣。

從這個角度看疇昔，這架返航的殲-7戰機姿勢精確，哪怕就是冇法持續調劑戰機，也能降下來，就看能不能放下起落架了！

戰機也是一樣。

此時的秦風，已經放穩了心態，他感遭到心跳也在漸漸地降落到普通程度，不消擔憂，這就是一次平常的降落！

但是現在，秦風的飛機已經冇法操縱，他隻能寄但願於降落下來的震驚了。

放起落架啊！

“油壓120.”秦風陳述道。

“1迴路壓力320，2迴路壓力0.”秦風在無線電內裡持續向著空中陳述。

“006，重視調劑姿勢，把機頭翹起來！穩住！”無線電內裡，王剛儘量讓本身的語氣安靜，以免給天空中的秦風增加分外的壓力。

現在，本身就剩下一件事，把飛機降下來！

起落架冇法開釋，是一種特彆的毛病，普通時候，碰到這類毛病的話，那飛機就會做幾個大過載矯捷，起落架就能被甩出來。

120，已經是最高壓力了，這類壓力下，甚麼都做不了。秦風的眼睛望向內裡，能夠看到側麵的機翼火線，舵麵已經開端鎖死了。

“前起落架冇有下來！”王剛眼睛裡儘是絕望，最後關頭啊，就差這一點了。

高度表的指針在漸漸地回落，同時，和高度表隔了兩個儀表的看起來毫不起眼的油壓表，也在漸漸地降落。

高度，速率，早就分歧適了，現在跳傘，也冇有能夠挽救飛翔員的生命，想到這裡，王剛的手握成拳頭，狠狠地砸了下去。

顛末空中放油以後，飛機的自重變輕了很多，現在已經飄到了機場的範圍內，用肉眼便能夠看得清清楚楚了，阿誰亮點變成了一架烏黑色的殲-7戰機。

王剛的手緊緊地拿著通話器，已經要將通話器給捏碎了普通。