看到對方的步步緊逼，劉遠河感受他劈麵坐著這個不到三十的年青人就像一個純熟的闤闠熟行，並且對方的構和伎倆更便西體例的一點都不含蓄，不過劉遠河也喜好跟如許的人打交道，最起碼不消繞彎子！

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並且宏文投資個人在海內的名譽又非常好，在電子技術方麵已經海內搶先的企業，更是給處所的經濟起到了很大的動員感化，並且高層顛末各方調查宏文投資的老闆是愛國販子，更是一其中國人！

固然感覺市委的基調有些僵化，但在分歧的態度上劉遠河還是要對峙市當局的好處，說道：“徐先生，運十項目是國度花了十多年搞成了現在的成績，固然項目是停息了，但技術還是擺在那邊，並且國度為了這個項目花了五億多，考慮到物價身分的話這個五億可比貴公司先期入投的十億要有代價！”

又過了一個禮拜後徐宏文終究比及了滬市當局的動靜，在第二天宏文投資的代表趕到市當局進了第一次的正式協商，市當局這邊是常務副市長劉遠河親身牽頭，滬市當局在短短的半個月就讓高層支撐了重啟運十項目，這也足見滬市在海內的影響力！

對此徐宏文是嗤之以鼻，之前國度放棄運十時如何冇人說大飛機乾係到國度的經濟命脈，現在他們宏文投資但願控股時就乾係到了國度命脈，不過徐宏文也曉得在海內很多行業國度都是握到絕對股分的！

聽到這話的徐宏文不由對這個劉市長高看了幾分，冇想到對方發言不但有理有節，對運十項目現有上風還闡發得這麼清楚，這一點徐宏文之前還冇有考慮到，不過現在被對方一點醒的他感覺搞運十的掌控又更大了一些，必竟大量的技術並不是逗留在紙麵上便能夠的，還需求應用到實際中去才行！

在坐的市當局職員聽了這一番話以後也暴露了一絲難堪，因為市委的基調是必必要做到對運十項目標控股，但是現在對方老闆的態度也是那麼倔強，要像一言分歧就要回身走人的模樣！

看到劉市長親身反擊的徐宏文也冇有逞強，笑著說道：“劉市長，您說得冇錯，阿誰五億是能夠超越現在的十億，但是運十已經是停止了五六年的項目，在技術上本來就掉隊西歐，這一停技術就更加掉隊了，這即是國度先期投入的五億已經貶了值！

但是徐宏文是真不放心運十這個項目讓當局去主導，如果派去一個懂行的還好，如果不是他投的錢就要打水漂嗎，實在這些錢都是小事，大飛機如果搞不成績是真罪惡了！