不過按照國集會員大部分的們會商成果是，在1644年停止乾與對澳洲的好處不是最大化，如果能在南明政權建立掉隊行乾與，澳洲獲得的好處和在南明政權裡話語權也將會最大化，以是國集會員們以為從澳洲的好處解纜應當在崇禎身後，南明政權的建立這段期間，趁著時勢越亂加大移民的力度，以此為澳洲的產業生長堆集起更多的可培養初級工人。

曼城國會大夏內，議長袁科軍，敲響了擺在桌上提示大師靜一靜的木錘，隨後說道：“現在我想曉得你們的會商成果。”

但究竟是荷蘭人並冇有這麼聰明，他們正在試圖壓服澳洲出口蒸輪船，比起兵器來。蒸汽機驅動的船舶更讓荷蘭人猖獗的喜好。本就是以貿易立國的荷蘭靠的就是天下大大劃子埠和船隊運輸生長起來，一旦把握了這類新式動力差遣的船舶，將能夠大大加強荷蘭在海上運輸上的才氣，同時也能收縮海上運輸的時候。

荷蘭與澳洲目前的乾係能夠說相互依存，澳洲需求荷蘭人強大的海上的運輸才氣，同時荷蘭也需求澳洲貨色所帶來的龐大經濟收益以及兵器。

以是澳洲從實際的好處解纜來講，離不開荷蘭的運輸才氣，跟著人丁增大，海內產量的不敷，必須通過內部進辯才氣滿足全部海內糧食需求，光是這一樣荷蘭人隻要延期兩個月的運糧，就會讓全部澳洲海內的糧價敏捷的墮入到猖獗的漲勢當中。

這麼做的目標除了讓澳洲獲得更大的好處以外，還能為軍隊擴建供應充足的時候，並且能夠有效的節儉一部分軍費，並且也不需求從現在開端就停止裁軍，起碼能夠在1644年初開端裁軍打算，不過如許新擴大的軍隊戰力如何也可想而知。(未完待續。。)

出口戰艦如許的嚴峻事情不是當局以及造船廠想要出口就能出的，還必須通過國度安然委員會，以及國防部軍事委員會的切磋才氣做出決定，以是荷蘭人發起一向冇有獲得同意也冇有被回絕。

不過明顯荷蘭船舶專家們還冇有聰明到這類程度。隻是聽了一些見過蒸汽機的者的論述就能將整套蒸汽機事情的道理給弄明白。如果真是如許，那麼澳洲人也隻能感慨歐洲人不愧是近代科門生長的奠定人。

荷蘭人恰是看到了澳洲的運輸潛力以後，才決定放緩交船時候。同時也在號令海內的造船專家仿造蒸汽機，但願能夠自傲製作出蒸汽來驅動船舶，如許澳洲人的威脅也就不存在了。