“吉米，您好，來，到我的辦公室裡！”

此時已經是傍晚時分，兩人找了一家賓館住下，然後在四周找了一家餐廳吃了晚餐。

劉琅、孫虎三人坐上了法蘭克福千萬波鴻的列車，不過兩個小時就到達了目標地。

門口有保安職員，劉琅奉告對方要見霍夫曼，對方拿起電話扣問了一下，然後不到半分鐘的時候霍夫曼就從辦公樓裡跑了出來，他前天已經提早返來了，正等著劉琅呢。

“施密特，這類高速鐵路如果放在我們國度都城和滬市之間，一千二百多千米的間隔四五個小時就能到達，比我們現在要快十個小時以上，我們國度有一句名言，叫做效力就是生命，這一趟車就能讓我們多出十多個小時的生命了！”

“霍夫曼，這是你的門票，一共五張，你不但能夠帶著女朋友去，還能夠帶上女朋友的父母！”

除了鼓吹本身和打擊敵手外，兩個國度還紛繁承諾各種優惠辦法，甚麼修一千千米鐵路贈送五十千米………。

當時發財國度中，德國和島國的高鐵技術最為成熟，中國也偏向在這兩個國度挑選一個，但是詳細選誰就不好說了。

德國和島國為了奪得钜額訂單真是無所不消其極，起首是打擊敵手，在把本技藝藝誇得天花亂墜的同時貶低敵手的技術。

霍夫曼看到劉琅非常歡暢，因為對方但是承諾要給他門票。

明擺著是要把握高鐵技術，但對方也冇體例，這是陽謀，你不承諾就得不到訂單，最後樸重的德國人克服了島國人，國度初期的高鐵全都是德國人的技術，他們的確賺了大錢，不過很快中國自行研發的高鐵技術就代替了德國技術，青出於藍而勝於藍，上萬千米的高速鐵路大半是國度本身研發製造的。

第二天上午二人就遵循霍夫曼給的地點找到了這家CNC公司。

統統修建都是同一的藍白兩色，讓人腦筋復甦，地臉部分采取的是硬膠顆粒空中，走在上麵有種柔嫩感，彆的一部分是水泥空中，能夠接受重車。

劉琅宿世曾經觀光過一些產業區，比如阜城就有一座，內裡有大量的工廠，範圍有大有小，大點的有五六十名工人，小一點的十幾個，當然，工人少不是因為技術好，而是範圍太小，五六台車床也能算是個小工廠，畢竟阜城屬於掉隊地區，乾工廠的人不是為了要製造出多麼好的產品，而是為了贏利養家餬口，大多數的製造業企業利潤是很低的，達到百分之十就不錯了，乾這一行的人多數都是工人出身，如果是內行人，他們纔不會進入到機器範疇。