物流是指把人、財、物由一個處所轉移到彆的一個處所的過程，物流被以為是百姓經濟的底子。

（6）締造社會效益和附加代價。實現裝卸搬運功課機器化、主動化，不但能進步勞動出產率，並且也能束縛出產力。把工人從沉重的體力勞動中束縛出來，這本身就是對人的尊敬。

物流業分為客運和貨運，因操縱的運輸東西分歧，又分為非矯捷車運輸或矯捷車運輸、船舶運輸、鐵路運輸、公路運輸及水上運輸。公營企業不答應運營鐵路運輸。

做物流業利潤豐富，但風險也大，精確掌控風險的程度並提早采辦各種保險，能夠減少風險帶來的喪失。

零擔貨色每車運價=每噸運價×計費重量整車貨色每噸運價=發到基價＋運轉基價×運價裡程集裝箱貨色每箱運價=發到基價＋運轉基價×運價裡程物流的本色和感化首要表示在以下6個方麵：（1）保值。貨色運輸的任務就是製止產品能夠會淋雨受潮、水浸、生鏽、破壞、喪失等征象的產生，包管產品從出產者到消耗者挪動過程中的質量和數量，起到產品的保值感化，使該產品在達到消耗者時利用代價穩定。