成功創業的300個常識_242.如何在工作需要中實現創新 首頁

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車的行駛速率非常快,但是日本的門路還處於“牛車路”的程度,寬度僅僅能供兩輛車並行,並且充滿了死角和隱蔽的出入口。幾裡遠的路程,就會碰到很多交叉路口。不測變亂產生的頻次高得嚇人,特彆是在晚間。報界、播送、電視以及議會中的反對黨開端大聲疾呼當局采納辦法。當然,重築公路是不可的,那得破鈔20年的工夫,而僅僅號令駕駛員“謹慎開車”也無濟於事。

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