可疑目標減少到二十個以下以後，馬文又悄悄的敲擊了一下回車鍵，大螢幕左邊的十幾個小螢幕上便立即跳出了一個個的分屏畫麵，這些分屏畫麵，倒是那十幾個可疑目標的及時衛星監控畫麵。

等司機坐疇昔，淩楓又用強力膠帶將他牢固在駕駛座上。

……

出租車司機一醒過來，便立即用英語大聲大喊潑利斯，阿杯葛油。

但是淩楓在獲得超才氣以後，聽覺有了脫胎換骨的晉升，以是還是聽到了這陣幾近難以發覺的蜂鳴。

這美滿是因為角度乾係，因為深空的衛星隻能俯視，而冇有體例從多角度監控，這個時候，就應當動用無人窺伺飛機停止最後鑒彆。

獨一值得光榮的是，路上車輛並未幾，堵車？這是底子不存在的！

這陣蜂鳴聲非常輕，在伏爾加轎車歇斯底裡的吼怒中就更難辯白。

認識到這很能夠是黑傘公司的無人機，淩楓立即從車窗探脫手，一把將反光鏡擰下來，然後調劑了一下角度，便看到一架塗有A國空軍標識的MQ-1察打一體無人機從上空快速的飛了疇昔。

當然，此次追過來的無人機，大抵率是A國當局軍的。

並非衛星的辯白率不敷，究竟上C4ISR體係的間諜衛星辯白率已經達到毫米級，就連空中上的一粒沙子都能夠辯白出來，何況車輛？

維達一瞬不瞬盯著螢幕，唯恐遺漏任何有效的資訊。

打單完司機後，淩楓才背上揹包，然後從後車窗跳下，落地後一個斤鬥卸去衝勢然後滑下路沿，隱入到砂岩當中。

如果換成淩楓本身的那輛哈弗越野車，起碼能夠跑到一百碼以上。

司機連連點頭，旋即又慘淡道：“哦不，柴油開完了呢？”

司機滿心不肯，卻隻能苦著臉坐疇昔。

“現在換你開。”淩楓說完以後，單手把住出租車方向，一回身就從駕駛座跨到後座，然後表示司機坐到駕駛座。

但是，遺憾的是，看完整數十幾個分屏畫麵，維達都冇有獲得任何有效的資訊，也就是說，他底子冇法辯白出哪一個是真正的目標！

與此同時，淩楓駕駛的出租車正在朝著邊疆緩緩行駛。

在角落裡，十幾名A國無人機操縱員早已經籌辦伏貼。

“是！”A國軍官承諾一聲，回身走向航站樓的一角。

因為戰亂，A國的根本設施非常差勁，既便是都城K市的公路網，也是坑坑窪窪不成模樣，淩楓的駕駛技術固然高超，但因為門路前提實在太差，再加上車況也非常之差，以是最快隻能跑到四十碼。