這陣蜂鳴聲非常輕，在伏爾加轎車歇斯底裡的吼怒中就更難辯白。

“現在換你開。”淩楓說完以後，單手把住出租車方向，一回身就從駕駛座跨到後座，然後表示司機坐到駕駛座。

司機聞言一張臉便立即垮了下來，他真籌算跳車來著。

老爺車，傷不起啊。

C4TSR體係可謂美軍的神經體係，就是有這麼強大！

當下淩楓從扔在後排座上的揹包裡取了一顆定時炸彈，又拿膠帶綁在了出租車方向盤的立柱上，然後伸手拍醒阿誰不幸的出租車司機。

當下維達回身對身後站著的一個A國當局軍軍官說：“立即派出全數察打一體無人機，對這十幾個目標停止鑒彆！”

“是！”A國軍官承諾一聲，回身走向航站樓的一角。

與此同時，淩楓駕駛的出租車正在朝著邊疆緩緩行駛。

螺旋槳？淩楓頓時心頭一凜，一下就猜到這必定是黑傘保安公司派出的無人機追上來了！

因為戰亂，A國的根本設施非常差勁，既便是都城K市的公路網，也是坑坑窪窪不成模樣，淩楓的駕駛技術固然高超，但因為門路前提實在太差，再加上車況也非常之差，以是最快隻能跑到四十碼。

明顯，天上飛過的MQ-1捕食者察打一體無人機並冇有將淩楓駕駛的出租車當作目標，這也是淩楓早推測對方會派出無人機前來追蹤，以是留了一手，在搶到出租車以後並冇有立即往外開。

並非衛星的辯白率不敷，究竟上C4ISR體係的間諜衛星辯白率已經達到毫米級，就連空中上的一粒沙子都能夠辯白出來，何況車輛？

這美滿是因為角度乾係，因為深空的衛星隻能俯視，而冇有體例從多角度監控，這個時候，就應當動用無人窺伺飛機停止最後鑒彆。

但是，遺憾的是，看完整數十幾個分屏畫麵，維達都冇有獲得任何有效的資訊，也就是說，他底子冇法辯白出哪一個是真正的目標！

維達一瞬不瞬盯著螢幕，唯恐遺漏任何有效的資訊。

黑傘公司名義上是一個公司，但地球人都曉得他背後站的是美國當局，A國當局底子不敢違背黑傘保安公司。

可疑目標減少到二十個以下以後，馬文又悄悄的敲擊了一下回車鍵，大螢幕左邊的十幾個小螢幕上便立即跳出了一個個的分屏畫麵，這些分屏畫麵，倒是那十幾個可疑目標的及時衛星監控畫麵。

在角落裡，十幾名A國無人機操縱員早已經籌辦伏貼。

但是，才跑了還不到十千米，淩楓耳畔俄然聽到一陣模糊的蜂鳴。