“哦,是呀,兩萬千米的水管要保溫,確切本錢太高了。”薑南美頓時認識到本身這個設法不實際。
因而他開端遵循阿超的設想圖紙上的質料清單四周聯絡采購質料。
阿超感受機器人與人的相同始終都存在著鴻溝,以是他乾甚麼與人類打交道的事情,普通都會找一個合股人,或者代理人。
“哦?那得需求很大的投入呀,建兩萬多千米的鐵路,我感覺我的資金差得很遠。”薑南美道。
其次,目前火星上的大氣很枯燥、也冇有氧氣,以是不需求對鐵軌和車廂做防腐措置。
一週後,薑南美就收到了阿超發給他的全套設想圖紙。
“鐵線路、電力線、通訊線。三線合一。”霍十八道。
現在的薑南美是東風對勁,兜售氦三,讓他一下子成了千億級的富豪,在全地球也是前一百名的存在。
“阿超的意義是,我們三七開,我們出七千億,你出三千億,我們用一萬億作為啟動資金。利潤也是你三我七。”霍十八道。
現在貝爾萊德個人的火星總部就是本來火開聯的火星總部。
在火星上建鐵路要比在地球上輕易很多,起首,火星上的重力隻要地球重力的三分之一不到,裝載劃一質量貨色,車廂的重量隻需如果地球上的五分之一,以是對鐵軌的強度和精度要求較低、對枕木和路基的要求也很低。
公然,阿超在鐵路上麵設想了一條管道井,電力線、通訊線,將來要修的氧氣管道都能夠安裝在井裡。
阿超先讓機器人兵士開著發掘機和推土機在沿線平整空中,然後用發掘機挖溝,幸虧溝裡修建地下井。它籌算先把電力和通訊體係建好,沿途有了電力以後,便能夠用上各種電開東西。
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阿超想好了以後,便派霍十八去找薑南美聯絡。
“那好吧,你們歸去想彆的體例吧,我們銀度的占據區是不會答應你們修鐵路的,送客!”對方一伸手,向薑南美下了逐客令。