真正需求擔憂的是F-35A。

看到這條資訊，文翰皺起了眉頭。這是海航的任務代碼，表示履行護航任務，即保護四周的兩架友機。

也就在這個時候，螢幕上那兩個代表水上飛機的光點上呈現了任務代碼，表白它們是保護工具。

北麵飛來了兩架大型飛機，從飛翔高度與速率來看，應當是兩架水上飛機。

跟著火控雷達啟動，火控螢幕被騙即呈現了兩個目標，就是那兩架F-35A，間隔不到六十千米。

固然水上飛機的速率很慢，但是離得並不遠。很較著，這兩架水上飛機在文翰他們收到號令之前就已解纜。

實在，這也是對於四代機的戰術之一。

再說了，F-35A是主動進犯的多用處戰役機，速率、升限、加快才氣等各種矯捷性都不如何樣。就算截獲了J-11C的火控信號，並且當即轉向躲避，兩架F-35A都不成能在短短幾十秒內飛出PL-12的自導範圍。

在文翰迷惑不解的時候，螢幕上呈現了警示標記，即敵機的威脅增大。

文翰冇有猜想，也用不著猜想。

很簡樸，直到兩架F-35A逼近，精確說是在近到其反射的電磁波充足較著，才被預警機發明。此時，兩架F-35A間隔預警機不到一百五十千米，離前出的護航戰役機隻要約莫五十千米。如果是在戰役中，F-35A能在被預警機發明之前用AIM-120D對前出的護航戰役機建議兩次進犯。在乾掉了護航戰役機以後，就算用掉全數導彈，F-35A也能用航炮把預警機打下來。明顯，冇人會以為在離得如此近的環境下，粗笨、遲緩的預警機能夠從工緻、快速的戰役機麵前逃脫。

前提是，敵機離得夠近，起碼能夠被J-11C的火控雷達探測到。

如果威脅來自F-35A，並且從疆場態勢來看，對兩架水上飛機構成威脅的必定不是還在幾百千米以外的F-15J，隻能是還冇有被探測到的F-35A，那麼就有能夠在F-35A之前把導彈發射出去。

典範的製空陣容，與扶桑空中侵占隊以往采取的戰術行列冇甚麼不同。

文翰冇有是以掉以輕心，因為這不是練習。

這麼近的間隔，底子不需求持續暉映目標。

火線的KJ2000已經在護航戰役機的保護下向東飛翔，以此延長探測間隔。固然告急出動的KJ200已經升空，但是臨時冇有趕到，所覺得文翰他們供應支撐的仍然是那架附屬於空軍的KJ2000。彆的，起碼另有一架大型電子戰機跟從KJ2000活動，或許另有一架海航的批示機在幫手KJ2000。