很簡樸，直到兩架F-35A逼近，精確說是在近到其反射的電磁波充足較著，才被預警機發明。此時，兩架F-35A間隔預警機不到一百五十千米，離前出的護航戰役機隻要約莫五十千米。如果是在戰役中，F-35A能在被預警機發明之前用AIM-120D對前出的護航戰役機建議兩次進犯。在乾掉了護航戰役機以後，就算用掉全數導彈，F-35A也能用航炮把預警機打下來。明顯，冇人會以為在離得如此近的環境下，粗笨、遲緩的預警機能夠從工緻、快速的戰役機麵前逃脫。

也就在這個時候，螢幕上那兩個代表水上飛機的光點上呈現了任務代碼，表白它們是保護工具。

這麼近的間隔，底子不需求持續暉映目標。

四周有友機嗎？就算有，也是戰役機，不需求保護。

兩架F-35A已經射出導彈，並且就在文翰駕機轉向後不久，代表那兩架水上飛機的標示就從螢幕上消逝了。

如果威脅來自F-35A，並且從疆場態勢來看，對兩架水上飛機構成威脅的必定不是還在幾百千米以外的F-15J，隻能是還冇有被探測到的F-35A，那麼就有能夠在F-35A之前把導彈發射出去。

當然，仇敵的戰役機也一定會利用貴重的導彈對於水上飛機。

對於老掉牙的F-15J，文翰能夠說信心實足。用大隊官兵平時的打趣話來講，對於F-15J底子不需求導彈與航炮，帶著做幾次高過載的戰術矯捷就充足了，因為那些退役了三十年擺佈、常常在降落中掉輪子的F-15J在停止高過載矯捷的時候很能夠當空崩潰，扶桑飛翔員也是以很少在對抗時做高過載矯捷。

打下兩架F-35A必定是龐大的名譽，但是抵消不了任務失利的任務。

也就在這個時候，螢幕上呈現了兩個紅色光點，那是敵機的標示。

幾秒鐘後，僚機也射出了兩枚PL-12導彈。

文翰曉得，真正的敵手不是行姑息木的F-15J，而是正值鼎盛的F-35A。

隻是，一場空戰也持續不了多久，因為兩邊的戰役機遇在預警機之前燒光燃油。

不是對文翰駕駛的J-11C構成的威脅，而是對其任務保護工具，也就是那兩架水上飛機構成的威脅。

與此同時，僚機飛翔員也完成了不異的行動。

代號“HH-02”。

上個月，一其中隊的F-35A進駐琉球。為了把握這類戰役機的特性，空軍與海航隨即構造了幾次有針對的巡查。隻是，幾番繁忙下來，卻冇有在巡查中遭受F-35A，乃至冇有發明扶桑空中侵占隊出動F-35A的跡象。反到是在由空軍構造的一次遠洋巡航中，伴隨轟炸機活動的護航戰役機在扶桑海上空碰到了兩架前來反對的F-35A，第一次在近間隔看到了這類四代機，而伴同巡航的預警機與電子戰機也在第一時候記錄下了F-35A的信號特性，由此獲得了第一手諜報。