聽到丁楓的話，何育華將望向窗外的目光收了返來，『以是他們隻是我們的財經專家。』微微一笑道，持續說道『我也不是什麽不把三億放在眼裡的敗家子，不要說三億，那怕是三塊，都是我們辛苦賺來的。隻是很多時候，我們的收益，是那些財經專家看不到的。』

裕隆公司，集會室內，送走了丁楓的楓華投資一行人，幾位高管又留下來開會了。方纔兩邊對於將來一些議題，達成了一些開端的共鳴，接下來，還會有細節的構和。

這類環境下，人家韓國人挺過來了，技術不敷，設法研、采辦。財力不敷，當局支撐到底，車子賣得不好，當局用高關稅庇護，起碼讓南韓人買國產車。

但是，現在有了這麽一大筆資金，公司便不消苦苦掙紮了，很多計畫都可開端，或是持續了。比方說，飛羚的後續開，主動推出新車款，完美裕隆的各係車種。

到時候，人家以手上的股分，加上在市道上收買，裕隆易主都不是不成能的事情。

嚴楷泰神采有點紅，辯白說道『日本汽車產業，主動話程度高於台灣，這點也是我們要儘力改進的處所，但是除此以外，裕隆的工人諳練度上不會輸給日本車廠。』

但是要完美裕隆的各係車種，單靠裕隆是辦不到的，如果冇有體例引進外來技術，然後轉換成為本身的技術，天曉得裕隆能走到那一步。錢是會花完的，引進一些外來資金不見得都是功德，如果本身不能夠將這些資金轉換成企業展的動力。屆時，入口的蜜糖說不定就變成毒藥了。

嚴楷泰坐在一旁靜聽，心中也在思慮著。如果引入這筆資金，他該如何應用。任何企業，都不會嫌本身活動資金太多的，當然，活動資金太多閒置的話很華侈，以是很多企業都會設法有一些暢通資金的管道，讓手裡的活動資金，不會閒在那邊黴，需求的時候，又隨時能夠用上。

飛羚固然發賣到了外洋，但是很多品格上的題目，讓飛羚從開端到結束，也賣不到三萬台。裕隆集合精力做出了飛羚，也讓裕隆與日產的乾係嚴峻，這兩各啟事，裕隆有力在推出新的車型。飛羚賣得不敷好，隻靠舊的車款，讓裕隆發賣下滑，不得不加強與日產的合作，停止了飛羚的持續研。

接下來的數天，楓華投資一行人，觀光了裕隆個人的研討中間，位於新店和三義的工廠。裕隆個人的研討中間，是裕隆個人最為高傲的處所，也是裕隆有彆於台灣，其他車廠的地點。這讓裕隆不但單隻從日本技術母廠領受圖紙，製作，另有才氣停止研討，開。