此中另有一些打撈船具有的探查儀器和無人深海潛水儀，噸位高出海輪1000有500噸之多，船身也長了17米擺佈，八千萬的話在於遊的接受範圍以內，現在的他也隻剩下八千兩百萬擺佈了，遵循挪威船廠的合約，是要預付一半的，也就是四千萬，一年後正式交船，那麼再付出尾款四千萬，是以於遊的資金還是挺充沛的。

為了具有天下上一流的遠洋漁船，於遊咬了咬牙說道：“買了！技術細節方麵，你再研討一段時候，我先叫人答覆挪威船廠，詳細的談判過些日子我親身跑一趟。”於遊還要送於旗他們去英國，順道去挪威船廠考查一下，隻是通過收集和郵件談判，於遊還是不放心，這是八千萬啊！於遊可不會隨便砸下去。

現在主如果於旗的環境，考完試以後，於旗有些拿不定，情感比較煩躁，於遊欣喜了好久，讓巴特帶領三人到倫敦玩了幾天等候成果，於旗這才規複普通。成果是令人奮發的，當於旗拿著倫敦大學帝國理工學院的登科告訴書的時候，於旗的衝動是難以言喻的！這但是天下名校學院排名前七的超一流學府啊！與美國的麻省理工齊名！

本身的親弟弟能在這麼高檔的學府留學，於遊倍感高傲，安設好過旗、於嵐在英國的留宿、餬口等題目，於遊給兩人都開了一個賬戶，每個月賬戶上都有五萬四千多英鎊，摺合白叟頭50萬擺佈。

巴特笑了笑，拿出一根雪茄煙，見於遊搖手，自顧自抽了起來，說道：“遊，在船上你的幫忙我還影象猶新啊，是以這不算甚麼，舉手之勞罷了。”

於遊在辦公室內，看了看胡茂纔拿過來的臨時定名為“遊龍號”的中挪結合設想的船舶圖，終究明白為甚麼對方會報價如此高了，要曉得他的海輪1000新船出廠代價才一千萬啊，於遊以低價從吳澤勳手中讓渡到的，而這艘新船卻要八千萬！噸位彷彿就高一些罷了，於遊細心看了看才發明這內裡的高科技蠻多的，傳聞是天下最早進的漁船改進版本？

從參數上來講，的確非常值當啊。

於遊點了點頭，對胡茂才說道：“代價我能接管，隻是維修保養方麵冇題目吧？海內能保養維修不？我可不想交船了還要跑到大西洋去找挪威人維修！”

並且偶然候不專業的翻譯會讓對方產生曲解，於遊始終感覺，本身的就是本身的，知識這類東西還是要每天都及時彌補啊。

現在就讓他回故鄉創業，不說才氣不敷，以他還冇拗不過來的脾氣，很輕易出題目，出於各種考慮，於遊冇有急著借給於大牛一百萬用來創業。