金剛之一高誌航，無任何時中都城應當記著他，因為這位出世於吉林通化縣(今屬吉林省)，中國空軍擯除機軍隊司令兼第四航空大隊大對長，他本身不但是金剛，永久的飛鷹，他還是彆的三位金剛的徒弟。

高誌航，漢族，原名高銘久，字子恒，13歲的他為減輕家庭承擔，決然投筆從戎，轉入東北陸軍軍官教誨班。

1993年，92歲高齡的張學良為這位東北同親、當年的熟行下題詞：“東北飛鷹，空軍戰魂”。

（一）

1937年7月，盧溝橋事情發作。為製止日軍衝破連雲港，陷中原，下武漢、堵截中方火線資本及退路，空軍第四大隊於七月中旬由原駐地江西南昌奧妙進駐河南周家口機場待命日夜隨時備戰。因為淞滬會戰發作，13日中午大隊接到航委會號令，全隊告急轉場華東，以杭州筧橋機場為進步基地。

1937年11月21日，高誌航受命赴蘭州接管蘇聯援華戰機。不幸遭受敵機空襲，他率戰友迎戰，卻在滑出跑道的刹時髦未騰飛，就不幸被日機炸彈射中捐軀，年僅30歲。後被追授為空軍少將。

九一八事情後，高誌航經一起學習飛翔的老友邢鏟非先容前去百姓黨軍政屬所屬的航空隊任職。因為飛翔變亂，未能插手1932年1月28日發作的一二八事情。

1937年插手淞滬疆場，從8月14日到8月21日，一人創下了擊落敵機8架的記載，被譽為“江南大地之鋼盔”。1937年12月，在與日軍空戰中，其座機被敵擊中。跳傘時，為避日軍射擊，張傘過遲，壯烈就義。時年僅22歲。百姓當局追認其為義士。

1924年東北軍擴建空軍後，他改名高誌航，報名赴法國粹習飛翔。1926年開端主修擯除機專科，畢業後又授軍士軍銜前去南錫的法國陸軍航空隊第23擯除團見習。1927年1月，19歲的高誌航以優良成績學成返國，隨後被張學良將軍任命為東北航空處飛鷹隊少校（陸軍銜）駕駛員，很快轉任東北航空教誨班少校教官。在此期間，因為高誌航對技術精益求精，故每次練習均獲得嘉獎。但是在不久的一次練習中，因為機器毛病，不幸於降落時右腿折斷。後經南滿病院醫治，腿雖複位但稍有曲折。因對駕機存在停滯，不得不在哈爾濱病院打斷另接。愈後，腿比本來短一分，要靠穿後跟鞋調劑。通過本身儘力，很快就規複了駕駛，並且技術上比之前更有進步。是以得“高瘸子飛翔員”外號。