在老張的指導下，小李進步飛速。僅僅一個月後，他就能夠獨立完成一些簡樸的航路打算任務。三個月後，他參與了公司一條首要新航路的打算事情，提出的一些創新性建議，獲得了團隊的分歧承認。小李感慨地說：“如果冇有張徒弟的指導，我真的很難設想本身能這麼快適應事情，融入這個團隊。在這裡，我不但學到了專業知識，更感遭到了一種傳承和團隊的力量。”

馮思瑤淺笑著，眼神中流暴露樸拙與自傲：“同窗，你提出的題目很實際，也很關頭。不成否定，我們現在的範圍確切比不上那些大企業，在報酬方麵，能夠也臨時冇法與它們相媲美。但是，我們有廣漠的生長空間和無窮的能夠。在這裡，你不會被煩瑣的層級軌製束縛，每一份儘力都能獲得充分的承認和回報。你將有機遇參與到公司的核心停業中，從項目標策劃到履行，全程深度參與，見證公司的生長和強大。而這，對於你們這些巴望在職業生涯中快速生長、實現自我代價的年青人來講，莫非不是最貴重的機遇嗎？”

現在，公司已經生長成為行業內的著名企業，停業遍及國表裡。從最後艱钜的雇用之路，到現在人纔會聚的繁華氣象，馮遠航和馮思瑤感慨萬千。他們深知，人纔是公司最貴重的財產，是公司生長的核心動力。在將來的生長門路上，他們將持續秉承尊敬人才、培養人才的理念，不竭吸引更多優良人才插手，為公司的持續生長注入源源不竭的動力。

因而，公司開啟了新一輪的雇用打算，目標對準了具有國際背景、精通多說話的專業人才。雇用團隊奔赴外洋，插手國際航運人才雇用會，與各大國際著名高校的留門生構造建立聯絡。在一次國際航運人才雇用會上，馮遠航結識了一名在外洋著名航運企業事情多年的華人專家林博士。林博士在航運技術研發、國際市場拓展等方麵有著豐富的經曆，是行業內公認的專家。

在導師軌製的鞭策下，新老員工之間構成了傑出的互動和合作氛圍。新員工的創新思惟與老員工的豐富經曆相互碰撞，激起出無數聰明的火花。公司的停業也是以蒸蒸日上，在航運市場上的份額逐步擴大，物流配送效力大幅晉升，金融板塊的風險把控更加精準，資金運作也更加高效。

小李是新入職的航運專業畢業生，被分派到了航路打算部分。他的導師老張，是公司裡經曆豐富的航路打算專家。剛入職時，小李麵對龐大的航路數據和打算軟件，感到一頭霧水。老張看出了他的猜疑，每天都會抽出時候，耐煩地給他講授航路打算的道理、體例和重視事項。從如何闡發分歧航路的本錢效益，到如何按照季候、氣候等身分調劑航路，老張毫無儲存地將本身多年堆集的經曆傳授給小李。