處理了資金題目，接下來便是讓海員們接管新技術。馮遠航和馮思瑤構造了一係列的培訓課程，聘請業內著名的專家和設備供應商的技術職員停止現場指導。培訓第一天，集會室裡坐滿了海員，大師的臉上都帶著一絲嚴峻和迷惑。專家起首通過活潑的視頻和案例，向海員們揭示了先進導航和通訊設備的強大服從，引發了海員們的陣陣讚歎。

但是，在實際操縱培訓環節，題目還是呈現了。年青的海員小李在操縱新的導航設備時，因為不熟諳介麵和服從，手忙腳亂，差點設置錯了航路。這一幕讓很多海員心中的擔憂又加深了幾分。馮遠航見狀，走上前去，拍了拍小李的肩膀，鼓勵道：“彆焦急，漸漸來。新技術需求一個適應的過程，大師有題目隨時問。”為了讓海員們更主動地學習，公司還設立了嘉獎機製，對在培訓中表示優良、諳練把握新技術的海員賜與豐富的嘉獎，包含獎金、晉升機遇等。

果不其然，當馮遠航在公司高層集會上正式提出對船隊停止技術進級的決定時，質疑與反對的聲音接踵而至。起首是資金題目，引進這些先進設備需求大量的資金投入，而公司的資金儲備有限。財務總監皺著眉頭，一臉難堪地說道：“馮總，采辦這些先進設備的用度可不是一筆小數量，再加上後續的安裝、調試和保護本錢，公司目前的資金狀況恐怕難以接受。”

跟著公司在國際市場上的影響力不竭擴大，一些國際航運構造也向馮遠航收回了聘請，但願他能分享公司在技術改革和運營辦理方麵的經曆。馮遠航欣然接管，在國際航運論壇上，他站在講台上，向來自天下各地的航運從業者報告了公司從麵對技術窘境到勝利實現技術進級的過程。他的分享引發了台下聽眾的激烈共鳴，很多企業紛繁表示要鑒戒馮遠航公司的經曆，鞭策本身的技術創新和生長。