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不管飛龍輪船可否準期到達舊金山，也非論飛龍汽車是否真的有才氣獨立訪問美國四城，但張林倒是已經勝利地將全天下的眼球都吸引了過來，讓各國媒體免費為張家的飛龍輪船和飛龍汽車做了最好的鼓吹。

在飛龍轎車設想定型以後，張林當即命令坐落於上海的飛龍汽車廠開端大量投產這款轎車，同時當即給身在美國的詹姆士發去了電報，要求他開端籌辦汽車展覽並動手汽車的前期發賣事件。

張家目前還冇有才氣出產出質量合格的多魔核炮彈，臨時也出產不出能夠發射多魔核炮彈的大口徑炮，但眼下間隔大蛟龍級下水另有將近一年的時候，船艦下水以後纔是舾裝兵器。在張林大把大把科研經費的狂轟濫炸之下，兵艦舾裝之前這將近一年的時候，已充足讓張家吃透多魔核炮彈技術，也充足讓張家以210mm口徑克虜伯炮為原型仿造出質量合格的大口徑重炮。退一萬步講，就算是到大蛟龍級舾裝時張家自產的大口徑炮還是還不具有武裝兵艦的才氣，到時候找德國克虜伯工廠買幾門210mm口徑炮裝上那也是能夠的。

也就是說，張林旗下財產每月能夠給張林帶來六十多萬英鎊的钜額進項。但是一樣的，非論是平常運轉、工人擴招、廠房擴建，還是軍隊扶植，那都是需求投入大筆財帛的。張家研發部每月科研經費為10萬英鎊，並且這個用度還在持續走高；隨在軍隊擴建，張家軍的軍費支出也在持續走高，現現在，張家陸水兵每月軍費支出已是高達五萬英鎊；工廠擴建和擴招，每月支出為8萬英鎊，一樣也在持續走高。這三筆加起來累計高達二十多萬用度支出，乃是維繫著張家財產當下生長勢頭的必須支出。彆的，張林每月另有著將近十萬英鎊的隱性支出用以交納貿易稅、托付厘金或者是用以賄賂兩江和閩浙兩地官員。除此以外，上海浦東、福州馬尾，另有琉球那霸，三座港口的扶植項目需求張林每月投入總計三十萬英鎊直至完工。

春節一過，張家旗下統統工廠再一次開足馬力，開端了轟轟烈烈的大出產活動。

新一批的造艦打算，是要製作二十艘裝甲飛龍炮艦和五艘蛟龍級裝甲巡洋艦，新艦總噸位為兩萬五千多噸。遵循製作打算，二十艘裝甲飛龍炮艦將於蒲月份連續實現托付，而五艘蛟龍級，估計將於年底建成。待這兩批戰役艦建成，張家水兵的總噸位將晉升至七萬五千噸擺佈。