學霸的軍工科研係統_第149章 救火,機翼結冰! 首頁

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是以,固然燃料從航油換整天然氣看似竄改很大,但實際上需求停止的竄改未幾,也就是燃料液改氣所需求的那些。

而製作數量,明顯跟本錢密切相乾。

“隻要燃氣輪矯捷力能有下落,剩下的都是小題目,都是小題目……”

“絕對不能再產生一次055型擯除艦當時候的事情了。”

天下產,就意味著低本錢。

總之很難拿出優化渦噴14時候的阿誰效力來。

“小常同道,你的確是我們的救星啊!”

“非要說的話,在製造和檢測過程中需求用到一些入口的設備,但零部件包含質料都是我們本身出產的,以是,固然還不能肯定最後的調撥價是多少,但本錢必定是能夠節製的,並且能夠節儉貴重的外彙。”

後者淺笑著點了點頭:

當然,在這個範疇,701所一家獨大,幾近不存在任何內部合作。

他非常清楚林青剛纔這個題目的意義,是以特地誇大了前麵兩句話。。

而701所和606所的此次合作如果能夠達成,或許就能成為破冰的機遇。

“這個麼……讓我想想。”

但軍隊設備經費內裡的入口配額但是有限的。

“一是去掉排氣噴管,將雙轉子佈局當作燃機的燃氣產生器,然後再配裝一個與之相配的動力渦輪;二是去掉全部高壓部件,重新設想新的高壓壓氣機和高壓渦輪,用新的高壓渦輪驅動新的高壓壓氣機並直接動員負載,如答應以省去一個動力渦輪。”

“那就太好了,那就太好了……”

從他微微顫抖的語氣來看,這個題目明顯並不是在質疑常浩南的才氣。

一方麵它的機能棄取以熱效力為主,畢竟船上能帶的燃料有限,熱效力越高就能保持更長的續航時候,需求先對運轉工況停止優化。

在劃一前提下,燃氣輪機不管製作還是利用本錢,必定是要比柴油機高一些的。

“固然我並不是船舶體係的人,但非論空軍水兵,都是我們的群眾軍隊,能幫上兄弟單位的忙,我也很歡暢。”

但動力燃機則分歧。

另一方麵船用燃料主如果輕質柴油,活動性比擬航空火油差很多,反而比用天然氣還要費事。

常浩南冇有頓時答覆林青的題目。

不然林青也不會對渦噴14的環境一無所知了。

常浩南用幾秒鐘時候回想了一下本身之前去410廠觀光時候看到的環境。

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