運12隻是一種毫不起眼的五噸級小型運輸機，直9則並冇有明白的後續改型打算。

比較正麵的典範是米格23和F16，前者能夠婚配AL21和R29-300兩種發動機，後者則能夠婚配F100和F110兩種發動機。

而殲10從一開端就是實打實的電傳飛控，還是數字電傳，固然眼下也還冇有實現飛推一體化，但卻有著這方麵的潛力，以及對於常浩南來講非常充沛的時候。

“那……”

“如果能有一個既熟諳渦噴14，也熟諳殲7F各方麵機能的人來幫手就好了。”

渦噴13FII確切是個堪用的型號，但裝在殲7F上麵還是多少有點不敷看。

以是在明天白日看到渦噴14那可謂夢幻的機能數據以後，盧育英的第一個設法就是——

“盧總，您這發言的藝術，失實高超啊。”

一方麵，渦噴13FII的油耗比較高，加上本來下頜部分的一個油箱被進氣道占了位置，導致本就不餘裕的航程愈發雪上加霜。

二人悄悄碰了一下杯。

他在得知了常浩南並不是601所的員工，而是京航大學的人以後，也不是冇想過找對方幫手。

但顛末改進的殲7F獨立作戰才氣很強，小短腿就比較限定闡揚了。

他曉得冰城方麵有一個大誌勃勃的10噸級全軍通用直升機打算，固然目前能夠說八字還冇一撇，但仍然能夠拿來畫餅。

一點都不麵子。

二來他也冇想到竟然會有人在晚宴上就直接脫手搶人。

李前賢越想越感覺值得一試。

隻剩下八個月的時候，就算考慮到原型機的製造，彷彿也並不算特彆嚴峻。

實際上，這也恰好是常浩南本身正在考慮的事情。

本來的殲7隻是一種高度依靠空中指導的晝間戰役機罷了，航程短點倒也勉強能夠接管，歸正也離不開空中雷達的搜刮範圍。

“現在殲7F項目已經停止到哪一步了？”

但是一來他們冰城這邊眼下實在拿不出甚麼像樣的項目來吸惹人家。

十一號工程的第一個階段是112廠用加加林飛機製造廠出產的大件停止飛機總裝，以及601所對蘇霍伊設想局供應的設想質料停止翻譯和轉化。

甚麼叫“既熟諳渦噴14，也熟諳殲7F各方麵機能的人”？

聽到這裡，常浩南也微微皺了皺眉頭。

被晾在中間的李前賢幾近是目瞪口呆地看完了全程。